Вольво ХС60 масло для АКПП

Вольво ХС60 – компактный автомобиль класса SUV, выпускаемый с 2008 года. Машина спроектирована по мотивам одноименного концепт-кара, представленного в 2007 году. Автомобиль позаимствовал платформу Volvo P3, общую с компактной моделью С30. В разработке участвовала компания Ленд Ровер, которая тогда входила в концерн Ford вместе с Volvo. Большинство компонентов для первого поколения ХС60 изготовили в Швеции, а за внедорожные качества отвечали британские инженеры из Land Rover.

Серийная модель стала одним из самых безопасных кроссоверов, и согласно данным EuroNCAP получила пять звезд за защиту пассажиров. С 2017 года на конвейере находится ХС60 второго поколения. Это совершенно новая модель в стиле флагманского ХС90. Автомобиль разработан совместно с компанией Geely, которая владеет Volvo.

Сколько масла заливать в автомат Вольво ХС60

Первое поколение DZ, 2008-2017

Вольво ХС60 – компактный кроссовер с длиной кузова 4628 мм, шириной и высотой – 1891 и 1713 мм соответственно. Машина находится в одной ценовой категории с БМВ Х3 и Ауди Q5. Моторная гамма включает бензиновые двигатели объемом 2,4, 3.0 и 3,2 л, а также дизели 2.0 и 2.5 л. Коробки передач – механическая, автоматическая и роботизированная. После рестайлинга остался только автомат.

Ходовая часть автомобиля – спереди МакФерсон и многорычажная конструкция сзади. В кроссовере особое внимание уделено безопасности – помимо ABS и ESP, у базовой версии ХС60 также есть парковочная система, адаптация к дорожной ситуации и система City Safety для предотвращения столкновений на скоростях до 30 км/час.

Масло в АКПП: объем – 7 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене

Второе поколение UZ, с 2017

ХС60 второго поколения стал больше и роскошнее предшественника. Так, длина кузова составила 4688 мм, а ширина и высота – 1902 и 1658 мм соответственно. Объем колесной базы достигает 2865 мм, а объем багажника – 505 литров. Машина получила стильные светодиодные фары и массивную решетку радиатора. В салоне стало заметно просторнее.

Читайте также:  Масло для АКПП Aisin TG‑81SC: правильное использование и объем

Кроссовер доступен исключительно с турбированными двигателями – бензиновыми с мощностью 249-320 л. с., а отдача дизелей составляет 190-235 л. с. Еще есть гибридная модификация Т8 общей мощностью 407 л. с. Данный агрегат обеспечивает разгон до сотни за 5,3 секунды.

Масло в АКПП: объем – 7 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене

Какое масло использовать для АКПП Вольво ХС60

Оригинальное

Для кроссовера Вольво ХС60 подходит минеральное трансмиссионное масло Volvo 1161640, которое производится с добавлением специальных присадок. Благодаря этому данный смазочный материал обладает устойчивыми полезными свойствами и имеет стабильно жидкую консистенцию с высокими показателями текучести и вязкости. Это способствует быстрой прокачке, распределению и смазыванию поверхностей деталей КПП для их защиты от преждевременного износа, а также более плавного переключения скоростей.

Неоригинальное

Для автомата кроссовера Volvo ХС60 можно подобрать альтернативную жидкость, которая по качеству может превосходить оригинал. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Volvo). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел, но с подходящим допуском (Volvo 1161640). Например, подойдут Liqui Moly Top Tec ATF 1200, Mobil ATF 3309 и Mitsubishi Diamond ATF SP III/Dexron SPIII.

Отзывы

Игорь, Петрозаводск. Езжу на первом Вольво ХС60 2015 года. Модель в базовой версии с двухлитровым мотором и автоматической коробкой. Трансмиссия хорошо раскрывает потенциал турбомотора, который обладает большим запасом тяги, а турбоямы практически не ощущается. Спустя шесть лет автомобиль до сих пор дарит удовольствие от езды, но приспособленность к российским дорожным условиям оставляет желать лучшего.

Виталий, Краснодарский край. Мощный и стильный кроссовер премиум-класса – так можно вкратце охарактеризовать Вольво ХС60 второго поколения, который у меня с 2019 года. Модель с 2.0 турбо 249 л. с. и автоматом адаптирована под наши транспортные налоги, хотя попадает под транспортный налог на роскошь. Автомат работает почти незаметно – без рывков и подергиваний.


Add a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *