Renault Scenic масло для АКПП

Renault Scenic является компактвэном, разработанным французским производителем. Дебют модели состоялся в 1996 году. Для первого поколения была выбрана платформа от тогдашнего Renault Megane.

Первые модели имели под капотом 8-ми клапанные бензиновые двигатели объемом в 1.4 (75 лошадиных сил), 1.6 (90 лошадиных сил) и 2.0 литра (114 лошадиных сил), а также дизельные 1.9 литровые мощностью в 94 лошадиные силы. С 1997 года помимо этих моторов модель стала оснащаться новой парой 1.9 литровых дизельных агрегатов, имеющих мощность в 64 и 98 лошадиных сил.

В 1999 году модель перенесла рестайлинг. Тогда изменения коснулись передней части, фар и панели приборов. Одновременно с дизайном была немного изменена и техническая часть, получившая 16-ти клапанные моторы объемом в 1.4 и 1.6 литра с мощностью в 95 и 107 лошадиных сил. В 2000 году автомобиль получил еще один бензиновый 2.0 литровый двигатель мощностью в 140 лошадиных сил и дизельные 1.9 литровые с мощностью в 80 и 102 лошадиные силы. Первая генерация комплектовалась пятиступенчатой механической и четырехступенчатой автоматической коробкой передач.

Представление второго поколения состоялось в 2003 году на автосалоне в Женеве. Автомобиль базируется на платформе Nissan C. В 2006 году производитель немного доработал дизайн и интерьер. Потребители могли выбрать пятиступенчатую и шестиступенчатую МКПП или же четырехступенчатую АКПП. Для бензиновых версий предлагались двигатели объемом в 1.6 и 2.0 литра, когда дизельные комплектовались 1.5, 1.9 и 2.0 литровыми агрегатами.

Третье поколение было презентовано в 2009 году, также на Женевском автосалоне. Для этого поколения была выбрана платформа от Renault Megane третьей генерации. Что касается трансмиссий, то были предложены шестиступенчатая механическая, шестиступенчатая автоматическая, а также шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, ну и шестиступенчатый и бесступенчатый вариатор. Линейку бензиновых двигателей представляют агрегаты объемом в 1.4, 1.6 и 2.0 литра. Дизельные двигатели обладают рабочим объемом в 1.5, 1.9 и 2.0 литра. Рестайлинг модели был проведен в 2013 году. Тогда автомобиль получил обновленный внешний вид и слегка переработанную техническую составляющую.

В 2011 году был показан концепт R-Space. Данная модель стала прообразом четвертого поколения, которое было представлено уже в 2016 году на автосалоне в Женеве. Дизайн нового автомобиля стал больше похожим на внедорожник, чем на минивэн. Из бензиновых двигателей здесь предлагаются моторы объемом в 1.2 литра, а из дизельных 1.5 и 1.6 литра. К ним устанавливается либо шестиступенчатая механическая КПП, либо семиступенчатая роботизированная.

Первое поколение (1996 – 2003)

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 6,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 6,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Второе поколение (2003 – 2009)

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (1.4 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 6,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 6,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 6,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Третье поколение (2009 – 2015)

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 6,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Оставить комментарий

девять + шестнадцать =

Adblock
detector