Масло для двигателя Mercedes OM651

Mercedes OM651 – рядный дизель R4, выпускаемый с 2008 года. Это семейство двигателей с рабочим объемом 1,8-2.2 л, активно устанавливаемых на легковой и коммерческий транспорт. Эти моторы имеют множество модификаций. Они имеют рядную 16-клапанную компоновку и топливную систему Common Rail, а минимальная мощность и крутящий момент составляют 109 л. с. и 250 Н/м соответственно. Наиболее производительная версия имеет следующие показатели: 163-204 л. с. и 350-500 Н/м, а степень сжатия составляет 16.2. Все моторы соответствуют экологическим требованиям Евро 5 и 6.

Технические особенности

1. Серия Mercedes OM651 обширна и разнообразна. Наиболее слабые версии устанавливали на Вито и Спритнтер, а более мощные ставили под капот моделей Х180 и Х250. Версия с турбонаддувом развивает 170 л. с.
2. Помимо Common Rail в двигателях Mercedes OM651 применяется промежуточный охладитель и твинскрольная турбина, обеспечивающая двойной наддув. Его принцип заключается в последовательной работе двух турбин без необходимости использования управляемой геометрии. Работа «твинскрола» контролируется вакуумным датчиком и обводным клапаном сброса.
3. Наиболее слабая версия с объемом 2,2 л (95 л. с.) лишена заслонок, выполняющих роль перекрытия дополнительных отводов впускного коллектора. Сама деталь пластиковая.
4. Моторы Mercedes OM651 имеют ГРМ с двумя распредвалами, расположенными на задней стороне ДВС с целью снижения высоты и увеличения расстояния между мотором и капотом. Такое решение благоприятно отразилось на безопасности. В работе привода участвует короткая цепь и промежуточная шестерня, а за работу коленвала с балансирами и маслонасоса отвечают косозубые шестерни.
5. Минимальная степень сжатия – 16:1. За давление впрыска отвечают форсунки, которые обеспечивают мгновенную подачу топлива в камеру. Такое решение позволило улучшить экологические показатели.
6. Установлен турбинно-лопастной масляный насос с переменной производительностью в зависимости от нагрузки. Так, всего предусмотрено два режиме – до 2000 об/мин и после. Это обеспечивает равномерную подачу смазки.

Модификации семейства ОМ651:

• DE18 LA red — развивает 109 л. с. и 250 Н/м. Ставится на W176 и W246.
• DE18 LA – развивает 136 л. с. и 300 Н/м. Ставится на C117, W176 и W246.
• DE22 LA red – развивает минимум 95 л. с. и 250 Н/м; максимум 143 л. с. и 350 Н/м. Ставится на V200, CLA 200 CDI, GLA 200 CDI, Vito 113 CDI, GLK 200 CDI.

Автомобили с двигателями Mercedes OM 651

• A W176
• В W246
• С W204, W205
• CLA C117
• CLS C218
• SLK R172
• E W212
• S W221, W222
• GLA X156
• GLK X204
• GLC X253
• M W166
• V W639, W447
• Sprinter W906, W907

Плюсы:

1. Высокая надежность при соответствующем обслуживании.
2. Небольшой расход топлива для такой мощности.
3. Изученная конструкция позволяет обслужить этот мотор практически в любом СТО.
4. Благодаря головке с гидрокомпенсаторами не надо регулировать тепловые зазоры клапанов.

Минусы:

1. Ненадежная аппаратура Delphi в суровых условиях эксплуатации.
2. Нередки случаи првоорота шатунных вкладышей.
3. Невысокая надежность системы натяжения цепного привода ГРМ.
4. Известны случаи прикипания форсунок к ГБЦ.

Какой объем масла

Для двигателей Mercedes OM 651 необходимо 7.2 литра моторного масла.

Какое масло заливать

Для двигателя Mercedes OM 651 рекомендуется моторное масло с официальным допуском 229.51:

• Kixx D1 RV C3 5W-40
• Taneco Premium Ultra Eco Synth 5W-30
• Aral Super Tronic K 5W-30

Спецификации масла (допуски)

• API: CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4
• ACEA: А3/В4, А5/В5
• ILSAC: GF-5

Срок службы двигателя

Гарантированный ресурс двигателя Mercedes OM 651 составляет 275 тысяч километров.