Honda Accord 9 масло для АКПП

Honda Accord 9 является на данный момент последним поколением. Этот автомобиль был представлен на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в 2012 году.

Внешний вид девятого поколения стал еще более солидным, но свои спортивные черты автомобиль не потерял. В этой модели была впервые применена подвеска McPherson, имеющая стабилизатор поперечной устойчивости, когда на предшественниках использовалась двухрычажная независимая передняя подвеска.


Для потребителей российского рынка Хонда Аккорд 9 поставлялся с двумя различными силовыми установками, а именно это:

  • 2.4 литровый четырехцилиндровый мотор с рядным расположением цилиндров. Данный двигатель имеет 16 клапанов, верхнее расположение распределительных валов, легкосплавный блок цилиндров, а также систему изменения фаз газораспределения i-VTEC. Максимальная мощность на выходе у этого двигателя составляет 179 лошадиных сил.
  • 3.5 литровый шестицилиндровый мотор с V-образным расположением цилиндров. В этот двигателе используется 24 клапана, одинарный верхний распределительный вал, легкосплавный блок цилиндров, а также система VTEC. Максимальная мощность данного силового агрегата достигает отметки в 281 лошадиную силу.

К этим двигателям предлагается установка нескольких вариантов трансмиссий, среди которых: шестиступенчатая механическая коробка передач, шестиступенчатая автоматическая коробка передач, а также вариатор.

Что касается кузовов, то производитель в этом поколении оставил только два варианта кузовных исполнений. Для всех рынков автомобиль доступен только в кузовах четырехдверный седан и двухдверное купе.

Девятое поколение (2013 — настоящее время)

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (2.4 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Honda ATF DW1
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,5 л.
  • Периодичность замены масла: 40 тыс. — 45 тыс. км.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (3.5 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Honda ATF DW1
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,1 л.
  • Периодичность замены масла: 40 тыс. — 45 тыс. км.
Читайте также:  Форд Эскейп масло для АКПП


Оставить комментарий

одиннадцать − шесть =