Chevrolet Aveo масло для двигателя поколений Т200, Т250, Т300

Один из самых узнаваемых автомобилей концерна Шевроле — Aveo дебютировал в 2003 году. Малогабаритные седан и хэтчбек имели много названий в зависимости от рынков и сначала выпускались под маркой Daewoo. Базой модели была выбрана платформа Ланоса, а внешний облик новинки стал результатом сотрудничества Chevrolet с итальянским ателье. Поколение I с индексом Т200 продержалось до 2005 года, после чего его сменила рестайлинговая версия Авео Т250. Сначала в 2006 году изменился экстерьер и интерьер, а спустя 2 года была модернизирована и линейка двигателей. На отечественном рынке автомобиль предлагался с бензиновыми двигателями 1.2 и 1.4 литра с мощностью 72 и 83-94 л.с., работающими в паре с АТ или МТ. Рестайлинговые модификации 2008 года получили обновленные агрегаты с 84 и 101 л.с. (1.2 и 1.4 литра) и с ними модель просуществовала до 2012 года. Далее – детально об обслуживании моторов (какое масло и сколько заливать).

В 2012 году на автосалоне в Париже Шевроле представил второе поколение Aveo с индексом T300 в названии. Главное отличие от предшественника заключалось в довольно бедной моторной линейке, поскольку под капотом обновленного седана и хэтчбека теперь установлен всего один силовой агрегат. Прочие изменения тоже были довольно серьезными: почти самая жесткая подвеска среди моделей-конкурентов, спортивный дизайн и наличие стремительных линий в оформлении кузова, идеальная управляемость и не менее хорошая динамика. Кроме того, Авео II построен на новой платформе Гамма II, а она использовалась для множества других автомобилей концерна GM. Примечательно, что новинка прошла специальную адаптацию к нашим условиям эксплуатации. В России модель была представлена в комплектации со 115-сильным бензиновым мотором объемом 1.6 литра (средний расход 6.6-7.1 литра на 100 км, разгон до 100 км/час – 11.3-11.7 секунды). На выбор покупателя предлагались версии с автоматической или механической коробками передач. Автомобиль был доступен в отечественных салонах до 2015 года, после чего покинул рынок.

Поколение 1 (2002-2011)

Двигатель 1.2SOHC

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,2 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 600 мл.
• Когда менять масло: 15000

Двигатель B12D

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W40
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,75 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 600 мл.
• Когда менять масло: 15000

Двигатель 1.4DOHC

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,5 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 600 мл.
• Когда менять масло: 15000

Поколение 2 (2011-н.в.)

Двигатель A12XERLDC

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,75 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 600 мл.
• Когда менять масло: 15000

Двигатель A14XERLDD

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 10W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,0 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 600 мл.
• Когда менять масло: 15000