Volkswagen Golf масло для АКПП

Volkswagen Golf представляет собой легковой автомобиль от немецкого производителя, который серийно выпускается с 1974 года и по настоящее время.

В 1997 году производителем было представлено четвертое поколение. Потребители могли выбрать между трехдверным и пятидверным хетчбэком, а также универсалом и кабриолетом. Кроме стандартной комплектации были предложены и другие версии, а именно Trendline, Comfortline, Highline и GTI. Последняя версия имеет под капотом 1.8 литровый турбированный двигатель, а в версии Highline используется 2.3 литровый двигатель VR5. Позже была представлена полноприводная модификация 4Motion, в которой был применен 2.8 литровый мотор с мощностью в 204 лошадиные силы. Помимо этих моторов в линейку также входили агрегаты объемом в 1.4, 1.6, 1.9, 2.0 и 2.8 литра. К ним устанавливалась: пятиступенчатая МКПП, шестиступенчатая МКПП, четырехступенчатая АКПП или же пятиступенчатая АКПП.


Пятое поколение, представленное на автосалоне во Франкфурте в 2003 году, базируется на платформе Volkswagen Group A5 (PQ35). Это поколение использует пятиступенчатую или же шестиступенчатую механическую коробку передач. Еще одним вариантом стала шестиступенчатая секвентальная КПП. Из двигателей устанавливались:

  • 1.4 литровый бензиновый мощностью в 75 лошадиных сил;
  • 1.4 литровый бензиновый мощностью в 90 лошадиных сил;
  • 1.4 литровый бензиновый мощностью в 122 лошадиные силы;
  • 1.4 литровый бензиновый мощностью в 140 лошадиных сил;
  • 1.4 литровый бензиновый мощностью в 170 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый бензиновый мощностью в 75 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый бензиновый мощностью в 115 лошадиных сил;
  • 2.0 литровый бензиновый мощностью в 150 лошадиных сил;
  • 1.9 литровый дизельный мощностью в 90 лошадиных сил;
  • 1.9 литровый дизельный мощностью в 105 лошадиных сил;
  • 2.0 литровый дизельный мощностью в 75 лошадиных сил;
  • 2.0 литровый дизельный мощностью 140 лошадиных сил;
  • 2.0 литровый дизельный мощностью 170 лошадиных сил.

Производство шестого поколения стартовало в 2008 году. Автомобиль комплектуется пятиступенчатой МКПП, шестиступенчатой МКПП, семиступенчатой АКПП с двойным сцеплением, а также семиступенчатой секвентальной КПП. Под капотом может быть установлен один из следующих двигателей:

  • Дизельный объемом в 2.0 литра и мощностью в 110 лошадиных сил;
  • Дизельный объемом в 2.0 литра и мощностью в 140 лошадиных сил;
  • Бензиновый объемом в 1.4 литра и мощностью в 80 лошадиных сил;
  • Бензиновый объемом в 1.2 литра и мощностью в 105 лошадиные силы;
  • Бензиновый объемом в 1.4 литра и мощностью в 122 лошадиные силы;
  • Бензиновый объемом в 1.4 литра и мощностью в 160 лошадиных сил;
  • Бензиновый объемом в 1.6 литра и мощностью в 102 лошадиные силы.
Читайте также:  Renault Fluence масло для АКПП

Дебют седьмого поколения состоялся в 2012 году. Модель имеет пятиступенчатую и шестиступенчатую механику, а также шестиступенчатый и семиступенчатый автомат DSG. Они устанавливались к следующим моторам:

  • 1.2 литровый бензиновый с мощностью в 86 лошадиных сил;
  • 1.4 литровый бензиновый с мощностью в 140 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый дизельный с мощностью в 105 лошадиных сил;
  • 2.0 литровый дизельный с мощностью в 150 лошадиных сил.

Четвертое поколение (1997 — 2006)

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: VAG G 052 162 A2.
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 6,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (1.8 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: VAG G 052 162 A2.
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 6,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (1.9 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: VAG G 052 162 A2.
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 6,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: VAG G 052 162 A2.
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 6,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (2.3 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: VAG G 052 162 A2.
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 6,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.
Читайте также:  Тойота Камри масло для АКПП

Шестое поколение (2008 — 2013)

Семиступенчатая автоматическая коробка передач (1.2 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: G 052 512 A2.
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Семиступенчатая автоматическая коробка передач (1.4 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: G 052 512 A2.
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Семиступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: G 052 512 A2.
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Седьмое поколение (2012 — настоящее время)

Семиступенчатая автоматическая коробка передач (1.4 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: G 052 512 A2.
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Семиступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: G 052 512 A2.
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: G 052 512 A2.
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 7,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.


Оставить комментарий

шесть + 14 =