Toyota Land Cruiser Prado масло для двигателя

Toyota Land Cruiser Prado является рамным среднеразмерным внедорожником от японской компании Toyota.

Первое поколение данной модели было представлено в 1987 году. Тогда автомобиль был известен, как Land Cruiser 70 series, а на некоторых внешних рынках Bundera или LandCruiser II. Через некоторое время этот внедорожник получил одно и единственное для всех рынков наименование 70 Prado. В 1996 году серийное производство первого поколения было завершено.

Второе поколение получило наименование Land Cruiser Prado 90. Данную модель производитель представил в 1996 году. На то время этот внедорожник позиционировался как главная конкурирующая модель с Mitsubishi Pajero. Стоит отметить, что Land Cruiser Prado являлся прямым продолжателем классических внедорожников, однако спрос на него был не таким уж и большим. Это объясняется тем, что автомобиль имеет городскую внешность и малый рабочий объем бензинового двигателя 5VZ-FE и турбодизельного мотора 1KZ-TE. В этом поколении производитель впервые применил независимую переднюю подвеску, а в качестве основы была использована платформа от модели 4Runner.

Рестайлинговые работы по второму поколению были проведены в 1999 году. Модель получила ряд улучшенных систем, благодаря чему удалось существенно повысить безопасность. В 2000 году в линейку предлагаемых силовых установок была добавлена новая трехлитровая дизельная установка 1KD-FTV. Серийное производство второго поколения для многих рынков продлилось до 2002 года, но для Венесуэлы автомобиль выпускался до 2009 года. На том рынке он был известен под наименованием Meru. Версия Meru представляет собой комплектацию, не имеющую расширители арок и укомплектованную двигателем 5VZ-FE.

Третьему поколению данного внедорожника было присвоено наименование Toyota Land Cruiser Prado 120 series. В качестве основы для этой модели также послужила платформа от Toyota 4Runner, что применялась и в предыдущем поколении. Его производство стартовало в 2002 году и для потребителей было доступно несколько вариантов кузовных исполнений: трехдверный и пятидверный. В зависимости от этого длина его колесной базы составляет либо 2455 миллиметров в первом случае, либо 2790 миллиметров во втором. Салон пятидверных версий оснащался тремя рядами сидений.

Для третьего поколения производитель представил несколько силовых агрегатов, а именно четыре бензиновых, атмосферный дизельный и два типа турбодизельных. Теперь линейка моторов включает в себя:

  1. 2TR-FE. Бензиновая четырехцилиндровая силовая установка с рядным расположением цилиндров и рабочим объемом в 2.7 литра. Номинальная мощность на выходе составляет 163 лошадиные силы;
  2. 3RZ-FE. Бензиновая четырехцилиндровая силовая установка с рядным расположением цилиндров и рабочим объемом в 2.7 литра. Пиковая мощность у этого агрегата составляет 105 лошадиных сил;
  3. 5VZ-FE. Бензиновая V-образная шестицилиндровая установка с рабочим объемом в 3.4 литра. Двигатель обладает максимальной мощностью на выходе в 185 лошадиных сил;
  4. 1GR-FE. Бензиновая V-образная шестицилиндровая установка с рабочим объемом в 4 литра. Его максимальная мощность на выходе достигает отметки в 249 лошадиных сил;
  5. 1KD-FTV. Дизельный четырехцилиндровый мотор с рядным расположением цилиндров и рабочим объемом в 3 литра. Агрегат имеет систему турбонаддува, топливную систему Common Rail и 16 клапанов. Максимальная мощность на выходе составляет 163 лошадиные силы (до августа 2004 года, позже 166 лошадиных сил). Для рынка европейского и японского рынка имеет мощность в 173 лошадиные силы;
  6. 1KZ-TE. Дизельный четырехцилиндровый двигатель с рядным расположением цилиндров и рабочим объемом в 3 литра. Этот мотор обладает системой турбонаддува, механическим ТНВД и 8 клапанами;
  7. 5L-E. Дизельный четырехцилиндровый двигатель с рядным расположением цилиндров и рабочим объемом в 3 литра. Номинальная мощность на выходе у данного двигателя составляет 95 лошадиных сил.

К этим двигателям предлагалась пятиступенчатая КПП с механическим переключением, четырехступенчатая с автоматическим переключением или же пятиступенчатая коробка передач также с автоматическим переключением. Для большинства рынков автомобиль Тойота Ленд Крузер Прадо имеет постоянный полный привод. В таких версиях внедорожник оснащался центральным дифференциалом Torsen, за счет которого осуществляется распределение крутящего момента между передними и задними колесами в соотношении 40/60. Этот дифференциал к тому же обладает блокировкой, что позволяет существенно увеличить проходимость модели. Для Ближнего востока на моделях с механической трансмиссией и моторами 3RZ и 5L система полного привода была реализована путем подключения.

Спереди автомобиль обладает независимой подвеской, когда сзади была применена зависимая пружинная подвеска с нарезным мостом. Для некоторых рынков данное поколение производилось под наименованием Lexus GX. В 2009 году серийное производство этого поколения было прекращено.

Четвертое поколение сходит с конвейера в кузове J150. Его представление состоялось традиционно после завершения производства предыдущей модели, а именно в 2009 году на Франкфуртском автосалоне. Новый Прадо на европейском рынке появился под обычным наименованием Land Cruiser. Для этого поколения была взята та же платформа 120 series, которая была существенно модернизирована. В связи с этим автомобиль имеет одинаковую длину колесной базы (2790 миллиметров), но более громоздкий кузов. В целях увеличения жесткости конструкции на изгиб производителем была усилена лонжеронная несущая рама.

Для потребителей российского рынка внедорожник комплектуется одним из трех двигателей: турбодизельный 1KD-FTV, имеющий максимальную мощность в 173 лошадиные силы и систему Dual-VVT-i, бензиновая силовая установка 1GR-FE с максимальной мощностью на выходе в 282 лошадиные силы, турбодизельный мотор 1GD-FTV, имеющий рабочий объем в 2.8 литра и максимальную мощность в 177 лошадиных сил. Для большинства других рынков модель комплектуется этими же двигателями, однако 1KD-FTV был доработан, в результате чего его мощность была повышена до 190 лошадиных сил.

Из трансмиссий в этом поколении присутствует пятиступенчатая механическая коробка передач, четырехступенчатая автоматическая (используется только в паре с 2.7 литровым двигателем), пятиступенчатая автоматическая коробка передач, имеющая возможность ручного переключения, а также шестиступенчатая автоматическая КПП, применяемая с новыми силовыми установками.

Сколько заливать масла в двигатель Toyota Land Cruiser Prado

Поколение 120:

двигатель 2.7 – 5.1 л. (+ 0.7 л. на фильтр)

двигатель 3.0 – 7.4 л. (+ 0.7 л. на фильтр)

двигатель 4.0 – 5.2 л. (+ 0.3 л. на фильтр)

Поколение 150

двигатель 2.7 – 5.7 л.

двигатель 3.0 – 6.9 – 7.5 л.

двигатель 4.0 – 6.9 л.

Информация о видах требуемого масла

Производитель рекомендует использовать в силовой установке автомобиля Тойота Ленд Крузер Прадо оригинальную смазывающую жидкость Toyota Motor Oil. Этот продукт является полностью синтетическим. Но помимо данного масла в рекомендациях также упоминается и о других аналогичных жидкостях, среди которых:

1. Mobil 1 0W-20 Advanced Fuel Economy

Данный продукт является полностью синтетической моторной смазывающей жидкостью, имеющей улучшенные эксплуатационные характеристики. Масло обеспечивает надежную защиту деталей двигателя от изнашивания, а также способствует улучшению экономичности. Mobil 1 0W-20 Advanced Fuel Economy имеет соответствие с различными стандартами мировых производителей и отраслевые стандартны. Более того жидкость даже превосходит некоторые и обладает еще более улучшенными свойствами, чем другие аналогичные моторные масла. Главными преимуществами этой смазывающей жидкости является:

  • Повышенная устойчивость к изнашиванию деталей;
  • Повышенная устойчивость к пенообразованию;
  • Повышенная устойчивость к образованию отложений;
  • Высокая стойкость к старению;
  • Высокая стойкость к окислительным процессам;
  • Высокая стойкость к коррозии металлов;
  • Высокая совместимость с материалами уплотнительных соединений.

2. Shell Helix Ultra SN 0W-20

Представляет собой моторную смазывающую жидкость высокого качества, изготовленную на основе полностью синтетических базовых масел с применением современного комплекса высокопроизводительных присадок. Масло обладает довольно высокими эксплуатационными характеристиками и множеством полезных свойств. В этом продукте была реализована новейшая активная чистящая технология, благодаря которой детали двигателя остаются в чистом состоянии на протяжении долгого периода использования жидкости. Среди основных преимуществ данного масла необходимо отметить:

  • Высокую устойчивость к пенообразованию;
  • Высокую устойчивость к образованию отложений;
  • Повышенную защиту деталей двигателя от изнашивания;
  • Превосходную совместимость с уплотнительными материалами;
  • Высокую стойкость к окислению и коррозии металлов;
  • Высокую стойкость к старению;
  • Увеличенные интервалы замены.

3. Castrol Magnatec Professional GF 0W-20

Изготовление данного моторного масла осуществляется по уникальной технологии Intelligent Molecules. Такая технология подразумевает собой то, что молекулы жидкости притягиваются к деталям двигателя и удерживаются на металлических поверхностях, тем самым обеспечивают улучшенное смазывание и пониженное изнашивание. Помимо этого масло обладает уникальной системой микрофильтрации. Сам же продукт является полностью синтетическим и имеет зеленый цвет. Одними из главных преимуществ масла Castrol Magnatec Professional GF 0W-20 является следующее:

  • Отличная совместимость с материалами уплотнительных соединений;
  • Высокая устойчивость к окислительным процессам;
  • Высокая устойчивость к коррозии металлов;
  • Отличные смазывающие свойства;
  • Повышенная устойчивость к вспениванию и образованию отложений;
  • Повышенная устойчивость к тяжелым нагрузкам при эксплуатации;
  • Высокая стойкость к старению;
  • Увеличенные интервалы замены.

4. Liqui Moly Special Tec AA 0W-20

Представляет собой современную смазывающую жидкость, изготовленную на основе базовых масел HC-синтеза. Данное масло является всесезонным, а также еще и энергосберегающим благодаря наличию в составе современного пакета высокопроизводительных присадок. Масло Liqui Moly Special Tec AA 0W-20 обладает большим количеством полезных свойств, основными из которых являются:

  • Повышенная устойчивость к высоким температурам окружающей среды;
  • Повышенная устойчивость к низким температурам окружающей среды;
  • Отличная совместимость с материалами уплотнительных соединений;
  • Высокая стойкость к пенообразованию;
  • Высокая стойкость к образованию отложений;
  • Высокая устойчивость к окислению;
  • Высокая устойчивость к коррозии металлов;
  • Отличные смазывающие свойства;
  • Хорошее энергосбережение;
  • Стойкость к старению;
  • Увеличенные интервалы замены.

5. TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF5 0W-20

Является полностью синтетическим моторным маслом, изготовленным с применением новейшей технологии. Состав продукта имеет низкое содержание фосфора, благодаря чему жидкость может использоваться довольно долгое время, поскольку не только не теряет свои свойства, но также и обеспечивает надежную защиту системы дожига отработавших газов бензинового мотора. Среди главных достоинств этого моторного масла необходимо выделить следующее:

  • Отличные смазывающие свойства;
  • Обеспечение повышенной экономичности;
  • Хорошее энергосбережение;
  • Высокая стойкость к изнашиванию деталей;
  • Высокая стойкость к окислению и коррозии;
  • Хорошая совместимость с уплотнительными материалами;
  • Повышенная устойчивость к низкотемпературным режимам эксплуатации;
  • Повышенная устойчивость к высокотемпературным режимам эксплуатации;
  • Повышенная устойчивость к тяжелым нагрузкам;
  • Увеличенные интервалы замены.

Помимо всех вышеперечисленных смазывающих жидкостей в двигатель Тойота Ленд Крузер Прадо также рекомендуется заливать масла, имеющие характеристики 10W-30, 5W-30 и 5W-20 от этих же производителей.

Отзывы

  • В двигатель заливаю масло Mobil 1 0W-20 Advanced Fuel Economy. В морозы запуск двигателя осуществляется без каких-либо затруднений. При замене большого осадка не заметил. В целом, жидкость вполне отличная и, на мой взгляд, является хорошей заменой оригинальному маслу.
  • Недавно начал использовать моторное масло Liqui Moly Special Tec AA 0W-20. Каких-либо проблем с этой жидкостью нет, работа двигателя не изменилась в худшую сторону. В низкие температуры мотор запускается отлично.

Оставить комментарий

шесть + одиннадцать =