Renault Megane масло для АКПП

Renault Megane представляет собой автомобиль малого класса, серийно выпускаемый французским производителем Renault. Автомобиль выпускался в кузовах универсал, хетчбэк и седан.

Презентация первого поколения состоялась в 1995 году на автосалоне во Франкфурте. В 1999 году производитель провел рестайлинг модели, в результате которого была установлена новая радиаторная решетка, а также добавлены улучшенные системы безопасности. Из КПП для данного автомобиля были доступны пятиступенчатая механическая и четырехступенчатая автоматическая. Линейка двигателей включает в себя:

  • 1.4 литровый мощностью в 75 лошадиных сил;
  • 1.4 литровый мощностью в 95 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый мощностью в 75 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый мощностью в 90 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый мощностью в 107 лошадиных сил;
  • 2.0 литровый мощностью в 147 лошадиных сил;
  • 1.9 литровый дизельный мощностью в 82 лошадиные силы;
  • 1.9 литровый дизельный мощностью в 102 лошадиные силы.

Второе поколение было представлено в 2002 году на автосалоне в Париже. В 2003 году дебютировали модели в кузовах универсал и седан, и с этого же года стартовало серийное производство всех версий. В качестве основы для данного поколения используется платформа Nissan C platform. В 2005 году модель перенесла некоторые изменения, отразившиеся на дизайне и интерьере. Помимо ранее используемых коробок передач в этом поколении добавилась еще и шестиступенчатая механическая. Из двигателей были предложены:

  • 1.4 литровый мощностью в 82 лошадиные силы;
  • 1.4 литровый мощностью в 98 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый мощностью в 115 лошадиных сил;
  • 2.0 литровый мощностью в 135 лошадиных сил;
  • 2.0 литровый мощностью в 163 лошадиные силы;
  • 2.0 литровый мощностью в 225 лошадиных сил;
  • 1.5 литровый дизельный мощностью в 86 лошадиных сил;
  • 1.5 литровый дизельный мощностью в 106 лошадиных сил;
  • 1.9 литровый дизельный мощностью в 115 лошадиных сил;
  • 1.9 литровый дизельный мощностью в 130 лошадиных сил.
Читайте также:  Масло для АКПП Ford AXOD: рекомендации и объем

Третье поколение производитель показал в 2008 году. В этом поколении вместе с автоматической КПП используется бесступенчатая трансмиссия. Их механических предлагались все те же пятиступенчатая и шестиступенчатая. Первый рестайлинг был проведен в 2012 году. Тогда автомобиль получил совсем незначительные изменения в дизайне. В 2014 году изменения были более заметными: установили новые фары, большой логотип, измененный передний бампер и новую радиаторную решетку. Для этого поколения были применены бензиновые двигатели объемом 1.6 и 2.0 литра и дизельные объемом в 1.5 и 1.9 литра.

В 2015 году публике была презентована четвертая генерация. Данный автомобиль был оснащен многими элементами от модели Espace пятой генерации, а именно: радиаторная решетка, оптика, сенсорный дисплей и многое другое. Варианты трансмиссий представлены шестиступенчатой МКПП и семиступенчатым роботом. Под капот устанавливаются бензиновые 1.2 литровые и дизельные 1.5 и 1.6 литровые двигатели.

Первое поколение (1995 — 2002)

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 6,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (1.9 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 6,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 6,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Второе поколение (2002 — 2008)

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (1.5 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 6,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 6,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (1.9 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 6,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 6,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Третье поколение (2008 — 2015)

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 6,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Add a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *