Renault Logan масло для АКПП

Renault Logan представляет собой модель бюджетного субкомпактного автомобиля, серийное производство которого осуществляется французским производителем Renault.

Презентация первого поколения прошла в 2004 году. Renault Logan первого поколения базируется на платформе B0. В зависимости от рынков автомобиль может иметь разный клиренс. Так, европейские версии обладают дорожным просветом в 135 миллиметров, когда для плохих дорого производитель увеличил его до 155 миллиметров. В передней части автомобиля была применена подвеска с пружинными стойками и нижними поперечными рычагами. В задней части используется полунезависимая подвеска. Renault Logan комплектуется бензиновыми и дизельными двигателями. Из последних потребителям были предложены два 1.5 литровых 8-ми клапанных агрегата мощностью в 70 и 85 лошадиных сил. Бензиновые модели могут быть оснащены одним из следующих моторов:

  • 1.0 литровый 16-ти клапанный мотор с мощностью в 76 лошадиных сил;
  • 1.4 литровый 8-ми клапанный мотор с мощностью в 75 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый 8-ми клапанный мотор с мощностью в 90 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый 16-ти клапанный мотор с мощностью в 102 лошадиные силы.

Ко всем представленным силовым установкам предлагается либо пятиступенчатая механика, либо четырехступенчатый автомат.

Второе поколение производитель представил в 2012 году на Парижском автосалоне. Это поколение базируется на платформе Dacia M0. В 2013 году дебютировала на Женевском автосалоне модификация в кузове универсал, известная как Logan MCV. Для этой версии производитель предоставил двигатели объемом в 0.9, 1.2 и 1.5 литра. Для стандартной же модели было предложено три силовых агрегата объемом в 1.6 литра. Их максимальная мощность на выходе составляет 82, 102 и 113 лошадиных сил. Для них доступна пятиступенчатая механическая четырехступенчатая автоматическая коробка передач.

Первое поколение (2004 — 2013)

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: RENAULT MATIC D3 SYN
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 4,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.
Читайте также:  Рено Лагуна масло для двигателя

Второе поколение (2013 — настоящее время)

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: RENAULT MATIC D3 SYN
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 4,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.


Оставить комментарий

тринадцать − 7 =