Peugeot 307 масло для АКПП

Peugeot 307 является автомобилем гольф-класса, выпускаемый французским производителем.

Данный автомобиль использует новую платформу, разработанную концерном PSA (Peugeot-Citroen). Для потребителей модель была доступна в кузове трехдверный и пятидверный хетчбэк, пятидверный универсал, а также двухдверный кабриолет. Кроме этого для некоторых рынков производитель выпускал и седан.

Первый показ модели состоялся в 2001 году. Тогда была представлена версия в кузове хетчбэк. Универсал появился в 2002 году. Для универсала было предложено две комплектации, а именно Break, являющаяся стандартной и SW, которая является более богатой. Купе-кабриолет был запущен в массовое производство в 2003 году.

В 2004 году производитель наладил серийное производство в Аргентине. В то же время на конвейер в Китае был запущен седан, который также производился в Аргентине с 2006 года и по 2010 год.

Модель Peugeot 307 перенесла рестайлинг в 2005 году. Тогда автомобиль был оснащен измененными бамперами и передними фарами. Помимо этого в этом году производитель отказался от центральной радиаторной решетки, разместив вместо нее логотип Peugeot, и добавил в передний бампер большой воздухозаборник.

Автомобиль может быть укомплектован пятиступенчатой и шестиступенчатой механикой или же четырехступенчатым автоматом. Из силовых установок для данной модели использовались:

  • Бензиновый мотор с рабочим объемом в 1.4 литра и мощностью в 75 лошадиных сил;
  • Бензиновый мотор с рабочим объемом в 1.4 литра и мощностью в 90 лошадиных сил;
  • Бензиновый мотор с рабочим объемом в 1.6 литра и мощностью в 110 лошадиных сил;
  • Бензиновый мотор с рабочим объемом в 2.0 литра и мощностью в 138 лошадиных сил.

А также:

  • Дизельный мотор с рабочим объемом в 1.4 литра и мощностью в 70 лошадиных сил;
  • Дизельный мотор с рабочим объемом в 1.6 литра и мощностью в 90 лошадиных сил;
  • Дизельный мотор с рабочим объемом в 1.6 литра и мощностью в 110 лошадиных сил;
  • Дизельный мотор с рабочим объемом в 2.0 литра и мощностью в 90 лошадиных сил;
  • Дизельный мотор с рабочим объемом в 2.0 литра и мощностью в 110 лошадиных сил;
  • Дизельный мотор с рабочим объемом в 2.0 литра и мощностью в 136 лошадиных сил.
Читайте также:  Масло для АКПП Aisin TB‑68LS: правильный объем и характеристики

В 2011 году модель была снята с серийного производства.

Масло в АКПП Peugeot 207

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 4,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Add a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *