Peugeot 3008 масло для АКПП

Peugeot 3008 является пятидверным пятиместным универсалом, серийно выпускаемым французским производителем. Несмотря на то, что автомобиль во многом похож именно на универсал, производитель относит его к классу компактный кроссовер.

Показ первого поколения был проведен в 2008 году на Парижском моторшоу. В этом же году было запущено серийное производство модели для европейского рынка. Для российского рынка Peugeot 3008 стал доступен только в 2010 году. Премьера состоялась на Международном Московском автосалоне.Peugeot 3008 базируется на платформе от Peugeot 308. Помимо платформы данный автомобиль унаследовал и некоторые черты дизайна.

Опционально комплектация модели может оснащаться системой Dinamic Roll Control. Эта система обладает задними амортизаторами, объединенными между собой общей гидросистемой. За счет этого система может увеличивать жесткость каждого амортизатора в случае кренов и боковой перегрузки, что положительно сказывается на устойчивости.

Автомобиль комплектуется одним из нескольких двигателей, среди которых:

  • Дизельный с рабочим объемом в 1.6 литра и максимальной мощностью в 110 лошадиных сил;
  • Дизельный с рабочим объемом в 2.0 литра и максимальной мощностью в 150 лошадиных сил;
  • Дизельный с рабочим объемом в 2.0 литра и максимальной мощностью в 163 лошадиные силы;
  • Бензиновый с рабочим объемом в 1.6 литра и максимальной мощностью в 120 лошадиных сил;
  • Бензиновый с рабочим объемом в 1.6 литра и максимальной мощностью в 150 лошадиных сил.

К этим силовым установкам предлагается пятиступенчатая и шестиступенчатая механическая, а также шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.

Масло в АКПП Peugeot 3008

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Оставить комментарий

восемь + один =