Peugeot 207 масло для АКПП

Peugeot 207 представляет собой автомобиль от французского производителя Peugeot. Данная модель относится к малому классу.

Дебют автомобиля прошел на автосалоне в Женеве в 2006 году. В качестве основы была выбрана модель Peugeot 206. Автомобиль также выпускался в нескольких кузовных решениях, среди которых: трехдверный и пятидверный хетчбэк, пятидверный универсал, а также двух-дверный кабриолет. В 2009 году Peugeot 207 был подвергнут рестайлингу, в результате которого он был оснащен видоизмененными передними фарами и новой радиаторной решеткой.

На рынках данный автомобиль был доступен для потребителей в нескольких комплектациях, а именно: Urban, Active и Premium. Комплектация Active во многом схожа с базовой, однако имеет кондиционер, аудиосистему, подогрев сидений и дополнительные подушки безопасности. В комплектации Premium помимо всего этого, имеется еще и климат-контроль.

Из трансмиссий предлагается пятиступенчатая и шестиступенчатая механическая КПП, четырехступенчатая автоматическая КПП, а также пятиступенчатая роботизированная. Они устанавливаются к следующим двигателям:

  • Дизельный, с рабочим объемом в 1.4 литра и мощностью в 68 лошадиных сил;
  • Дизельный, с рабочим объемом в 1.6 литра и мощностью в 90 лошадиных сил;
  • Дизельный, с рабочим объемом в 1.6 литра и мощностью в 109 лошадиных сил;
  • Бензиновый, с рабочим объемом в 1.4 литра и мощностью в 75 лошадиных сил;
  • Бензиновый, с рабочим объемом в 1.4 литра и мощностью в 88 лошадиных сил;
  • Бензиновый, с рабочим объемом в 1.4 литра и мощностью в 90 лошадиных сил;
  • Бензиновый, с рабочим объемом в 1.4 литра и мощностью в 95 лошадиных сил;
  • Бензиновый, с рабочим объемом в 1.6 литра и мощностью в 109 лошадиных сил;
  • Бензиновый, с рабочим объемом в 1.6 литра и мощностью в 120 лошадиных сил;
  • Бензиновый, с турбонаддувом и рабочим объемом в 1.6 литра и мощностью в 150 лошадиных сил.

В 2012 году данная модель была снята с серийного производства.

Масло в АКПП Peugeot 207

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Пятиступенчатая автоматическая коробка передач (1.4 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Оставить комментарий

пять × 4 =

Adblock
detector