Nissan X-Trail масло для МКПП

Nissan X-Trail представляет собой компактный кроссовер, запущенный в массовое производство в 2001 году японской компанией Nissan.

В 2001 году производителем было представлено первое поколение. Автомобиль построен на платформе Nissan FF-S от таких моделей, как Nissan Primera и Nissan Almera. В 2003 году Nissan X-Trail был подвергнут рестайлингу. В зависимости от комплектации и установленного двигателя кроссовер может иметь либо пятиступенчатую и шестиступенчатую механическую КПП, либо четырехступенчатую автоматическую. Из двигателей модель комплектуется:

• Дизельным двигателем объемом в 2.2 литра с максимальной мощностью в 114 лошадиных сил и топливной системой Common Rail;
• Бензиновым двигателем объемом в 2.0 литра с максимальной мощностью в 140 лошадиных сил и системой многоточечного впрыска топлива;
• Бензиновым двигателем объемом в 2.5 литра с максимальной мощностью в 165 лошадиных сил и системой многоточечного впрыска топлива.

В 2007 году на автосалоне в Женеве было продемонстрировано второе поколение. Для нового поколения компания применила платформу от Nissan Qashqai — Nissan C. После рестайлинга 2010 года автомобиль выпускался с множеством различных изменений и доработок, как в дизайне, так и в интерьере. В отличие от предыдущего поколения на новый автомобиль устанавливается шестиступенчатая автоматическая или шестиступенчатая механическая коробка передач. Также помимо этих вариантов присутствует бесступенчатый вариатор CVT и вариатор M-CVT. Линейка двигателей включает в себя несколько агрегатов, среди которых:

• 2.0 литровый дизельный агрегат с номинальной мощностью в 150 лошадиных сил и топливной системой Common Rail;
• 2.0 литровый дизельный агрегат с номинальной мощностью в 173 лошадиные силы и топливной системой Common Rail;
• 2.0 литровый бензиновый агрегат с номинальной мощностью в 140 лошадиных сил и топливной и системой многоточечного впрыска топлива;
• 2.5 литровый бензиновый агрегат с номинальной мощностью в 169 лошадиных сил и топливной и системой многоточечного впрыска топлива.

Третье поколение было впервые представлено в 2013 году на автосалоне в Женеве. В плане дизайна новый кроссовер приблизился к Nissan Qashqai. Третья генерация базируется на модульной платформе. Рестайлингу модель была подвергнута в 2017 году. В результате был изменен дизайн и интерьер. Как и в предыдущем поколении потребители могут выбрать либо бесступенчатый вариатор, либо шестиступенчатую механику или же шестиступенчатый автомат. На модель устанавливаются следующие силовые установки:

• Инжекторный бензиновый двигатель объемом в 2.0 литра и номинальной мощностью в 140 лошадиных сил;
• Дизельный двигатель объемом в 2.0 литра с системой непосредственного впрыска топлива и номинальной мощностью в 150 лошадиных сил;
• Дизельный двигатель объемом в 2.0 литра с системой непосредственного впрыска топлива и номинальной мощностью в 173 лошадиные силы;
• Инжекторный бензиновый двигатель объемом в 2.5 литра и номинальной мощностью в 169 лошадиных сил.

Первое поколение (2001 — 2007)

Пятиступенчатая механическая коробка передач (2.0 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5, SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Пятиступенчатая механическая коробка передач (2.5 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5, SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,3 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.2 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5, SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,3 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Второе поколение (2007 — 2014)

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.0 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5, SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.5 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5, SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,3 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Третье поколение (2013 — настоящее время)

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.0 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5, SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.