Масло для двигателя Mitsubishi 4G63

Mitsubishi 4G63 – бензиновый атмосферный двигатель, разработанный в 1980 году. Его выпускали в массовых количествах для установки в недорогие и компактные автомобили Mitsubishi, а также некоторые модели Hyundai. У корейских машин этот мотор имел индекс G4JP. Базовая карбюраторная версия при рабочем объеме 2.0 л развивала 87-110 л. с. и 156-164 Н/м. У модификации с инжектором эти показатели составляли 109 л. с. и 159 Н/м. В следующих поколении инжекторных моторов 4G63 мощность и крутящий момент возросли до 133-144 л. с. и 176 Н/м соответственно. Все моторы работают на 92-м бензине и в применительно к модельному году попадают под экологические требования Евро 2, 3 и 4.

Конструктивные особенности

1. Мотор имеет БЦ из чугунного сплава и облегченную голову за счет алюминия, а система питания зависит от версии и бывает инжекторного, либо карбюраторного типа. Еще возможна установка турбины.
2. На один из четырех цилиндров приходиться по два клапана.
3. Параметры поршней (ход — 88 мм) и цилиндров (диаметр — 85 мм) оптимизированы с учетом особенностей конструкции для достижения баланса.
4. Заявлена официальная поддержка горючего с 95-м октановым числом.
5. В смешанных дорожных условиях движок потребляет 14 л на 100 км.

Версии ДВС и модели авто на базе 4G63

• 4G631 – развивает 133 л. с., имеет по 4 клапана и поставляется со SOHC. Уровень сжатия – 10. Этот мотор знаком по моделям Space Wagon, Galant E33 и Chariot.
• 4G632 – развивает 137 сил при 6000 об/мин, снабжен одним валом по схеме SOHC, а также предусматривает 4 клапана на каждый цилиндр. Движок актуален для Galant E55.
• 4G633 – развивает 109 «лошадей» при 5500 оборотах, имеет всего восемь клапанов и предусматривает схему SOHC. Величина сжатия соответствует 9. Агрегат известен по моделям Galant E33 и Space Wagon.
• 4G635 – развивает 144 л. с. при 6500 оборотах. В наличии два вала согласно схеме DOHC и 4 клапана. Двигатель знаком по моделям Galant E33, Eclipse и т. д.
• 4G636 – развивает 133 сил при аналогичных оборотах. Для этого ДВС характерно наличие 16 клапанов и 1 вал по схеме SOHC, а степень сжатия равна десяти. Мотор устанавливали на RVR/Space Runner и Galant E33/EA2A.
• 4G637 – развивает 135 «лошадок» при оборотах 5750, имеет четыре клапана (для одного цилиндра из 4) и предусматривает в себе компоновку DOHC. Ставится на такие модели, как Аутлендер и Лансер.

Достоинства:

1. При заявленном ресурсе в 200 тысяч ресурс этого мотора на практике может составлять 400 тысяч при условии своевременного обслуживания с использованием проверенных запчастей.
2. Обилие комплектующих на вторичке.
3. При установке дополнительных валов с фазой 264-264 можно добиться 20-сильного повышения отдачи, и тогда автомобиль будет наделен более спортивным характером.
4. Если 15 «лошадок» недостаточно, то можно установить турбину, благо этот мотор обладает широким потенциалом в плане тюнинга. Но в этом случае еще потребуется замена и установка форсунок и впускного коллектора, интеркулера и бензонасоса. Все эти детали можно позаимствовать у культовой модельной серии Эволюшн.

Недостатки:

1. При износе балансировочных валов не избежать сильных вибраций. При недостаточной смазке валов они будут подвержены быстрому износу. В худшем случае валы заклинит и это приведет к более серьезным неполадкам.
2. При загрязнении дросселя надо быть готовым к плавающим оборотам. Кроме того, причиной плавающих оборотов могут быть проблемы с форсунками или сбои в работе температурного датчика.
3. «Стучащий двигатель» – проблема, возникающая уже при 50 тыс. км в случае преждевременного износа гидродолкателей по причине некачественной смазки с параметрами, не отвечающим заводским требованиям.
4. На корпусе впускного и выпускного коллекторов со временем появляются трещины.

Какой объем масла

Для моторной серии Mitsubishi 4G63 достаточно четырехлитровой канистры со смазочным материалом.

Какое масло заливать

С учетом правильного подбора смазки для Mitsubishi 4G63 надо уделить внимание основным параметрам масла, и в первую очередь это вязкость SAE 5W-30 или 5W-40:

• Mitsubishi Engine Oil 5W-40
• Motul 6100 SYN-nergy 5W-30
• Ravenol Expert SHPD 5W-30
• Castrol Magnatec 5W-30 A3/B4.

Спецификации масла (допуски):

• API: SG, SH, SJ, SL
• ACEA: А3/В4
• ILSAC: GF-3, GF-4

Какой срок службы ДВС

На практике ресурс двигателя Mitsubishi 4G63 составляет 400 тысяч километров.