Масло для двигателя Mercedes OM606

Mercedes OM606 – семейство шестицилиндровых дизелей, выпускаемых в период 1993-2001 гг. Моторы имеют рабочий объем 3 л, но отличаются мощностью и другими характеристиками. Их активно ставили на утилитарный внедорожник G-Class, а также автомобили E- и S-классов. Существует два исполнения Mercedes OM606 с мощностью 136 и 177 лошадиных сил. Данный агрегат является старшим представителем 600-й серии, в которую также входят двигатели 604 и 605 с четырьмя и пятью цилиндрами соответственно. Модификация ОМ606 изначально была атмосферной, а позже получила турбонаддув. Это позволило увеличить мощность не в ущерб расходу топлива, а ресурс остался на достаточно высоком уровне.

Краткие параметры:

1. Рабочий объем – 3 л
2. Мощность – 136-177 л. с.
3. Крутящий момент – 210-330 Н/м
4. Расход топлива – 6,8-8,3 л (12.1 л в турбо-исполнении)
5. Число цилиндров – 5
6. Объем выбросов СО2 – 196-220 г/км
7. Диаметр цилиндра – 87 мм
8. Общее число клапанов – 20 (по 4 на каждый цилиндр)
9. Нагнетатель – зависит от версии
10. Степень сжатия – 22
11. Ход поршня – 84 мм

Технические особенности

• Mercedes OM606 – последний форкамерный двигатель Mercedes, дебютировавший на автомобиле в кузове W124. Управлением мотора заведовала передовая на тот времени система ERE. 6
• 606-й агрегат позаимствовал блок цилиндров у серий М103 и М104, которые тоже имеют шесть цилиндров. При этом есть отличия в параметрах коленвала. В целом конструкция не имеет серьезных отличий: тот же чугунный блок и алюминиевые головки, а также механический ТНВД.
• Двигатель Mercedes OM606 отличается более высокой прочностью и возможностью апгрейда. У него достаточно большой потенциал для увеличения мощности, и это подтверждается различными разработками, среди которых можно выделить финскую турбо-версию с твинчаргинком и мощностью 500 лошадиных сил. Этот двигатель также наделен впрыском азота.
• В зависимости от способа образования топливной смеси линейка ОМ606 встречается в предкамерном и вихрекамерном исполнениях. Вдув воздуха осуществляется через маленькое отверстие в предшествующей камере, что приводит к его завихрению. Это обеспечивает сгорание топлива в камере особого типа, а не в самих цилиндрах.

Модификации семейства Mercedes OM606

• 910 – развивает 134 л. с. при 500 об/мин. Годы выпуска – 1993-1996.
• 912 ERE – развивает 134 л. с. при 5000 об/мин. Годы выпуска – 1995-1997.
• 961 ERE – развивает 174 л. с. при 4400 об/мин. Годы выпуска – 1997-1999.
• 962 ERE – развивает 174 л. с. при 4400 об/мин. Годы выпуска – 1997-1999.
• 964 ERE – развивает 174 л. с. при 4400 об/мин. Годы выпуска – 1996-2000.

Автомобили с двигателем Mercedes OM606

• E-Class W124, W210
• S-Class W140
• G-Class W463

Плюсы:

1. Крепкий чугунный блок устойчив к любым нагрузкам, что обеспечивает большой ресурс
2. Хорошие тяговые характеристики
3. Практически неубиваемая конструкция при должном уходе.

Минусы:

1. Двигатель требователен к качеству расходных материалов.
2. Сильная вибронагруженность является одной из причин уменьшения ресурса
3. Цепной привод ГРМ выдерживает не более 150 тыс. км
4. В результате продолжительного перегрева велика вероятность разрушения ГБЦ.
5. Топливный насос отличается чувствительностью к подсосу воздуха из-за быстроразъемных штуцеров.

Какой объем масла

Заправочный объем масла для двигателей Mercedes OM606 составляет 7.5 литра.

Какое масло заливать

Для двигателей серии Mercedes OM606 рекомендуется моторное масло с официальным допуском MB 229.5:

• Aimol Pro Line 5W-40
• Ravenol HST 5W-40
• Neste Pro 5W-30 C2

Спецификации масла (допуски)

• API: CF-2, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4
• АСЕА – А3/В3
• ILSAC – GF-3

Срок службы двигателя

Гарантированный срок службы двигателя Mercedes OM606 составляет 500 тысяч километров.