Land Rover Freelander масло для АКПП

Land Rover Freelander представляет собой кроссовер с компактными габаритными размерами, который относится к премиум классу. Автомобиль выпускался компанией Land Rover в период с 1997 года и по 2014 год.

Первые модели были продемонстрированы потребителям в 1997 году. На рынки первое поколение вышло в начале 1998 года. Land Rover Freelander предлагался в нескольких модификациях, среди которых были трехдверные и пятидверные версии, укомплектованные либо жесткой, либо мягкой крышей. В 2003 году данная модель была подвергнута рестайлингу. С этого года автомобиль выпускался с немного переработанным дизайном и обновленным техническим оснащением. На первых версиях (до рестайлинга) была применена пятиступенчатая механическая коробка передач, а из двигателей предлагались:

• Бензиновый 1.8 литровый агрегат с мощностью на выходе в 120 лошадиных сил;
• Дизельный 2.0 литровый агрегат с мощностью на выходе в 97 лошадиных сил.

Позже вместо представленных двигателей, производитель начал устанавливать новые силовые установки, которыми являются:

• Бензиновый двигатель с рабочим объемом в 1.8 литра и мощностью в 117 лошадиных сил;
• Дизельный двигатель с рабочим объемом в 2.0 литра и мощностью в 112 лошадиных сил;
• Бензиновый V-образный шестицилиндровый двигатель с рабочим объемом в 2.5 литра и мощностью в 177 лошадиных сил.

Механическая трансмиссия здесь осталась без изменений, но помимо нее теперь предлагается и пятиступенчатый автомат.

Второе поколение дебютировало в 2006 году. Показ новой модели прошел на Лондонском Международном мотор-шоу. Для потребителей европейского рынка название модели осталось прежним, однако для Северной Америки данный автомобиль позиционировался, как LR2. Вторая генерация использует в качестве основы платформу EUCD, которая была разработана на базе платформы C1.

Новый Land Rover Freelander, по сравнению со своим предшественником, обладает увеличенным дорожным просветом, что позволило добиться улучшенных внедорожных качеств. Также необходимо отметить наличие системы Terrain Response, которая также была применена и на таких моделях, как Discovery 3 и Range Rover. Интерьер не остался без изменений и здесь производитель сделал акцент именно на безопасности пассажиров и водителя. В 2009 году автомобиль был подвергнут рестайлингу, в результате которого стали доступны новые силовые установки. На протяжении всего производства на модель устанавливались следующие двигатели:

• 2.2 литровый дизельный с максимальной мощностью в 150 лошадиных сил;
• 2.2 литровый дизельный с максимальной мощностью в 160 лошадиных сил;
• 2.2 литровый дизельный с максимальной мощностью в 190 лошадиных сил;
• 3.2 литровый бензиновый с максимальной мощностью в 230 лошадиных сил;
• 3.2 литровый бензиновый с максимальной мощностью в 233 лошадиные силы.

Эти двигатели могут работать в тандеме либо с шестиступенчатой механической, либо с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Первое поколение (1997 — 2006)

Пятиступенчатая автоматическая коробка передач (2.0 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 4,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Пятиступенчатая автоматическая коробка передач (2.5 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 4,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Второе поколение (2006 — 2014)

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (2.2 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 5,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (3.2 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 5,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.