Hyundai Santa Fe масло для АКПП

Hyundai Santa Fe это автомобиль класса среднеразмерный кроссовер. Модель базируется на платформе от Hyundai Sonata. Первый показ состоялся в 2000 году, а на рынках кроссовер стал доступен с 2001 года.

Стандартная комплектация обладает передним приводом, но опционально также предлагается и полный. Первое поколение комплектуется одним из нескольких двигателей, среди которых 3.5 литровый шестицилиндровый V-образный с максимальной мощностью в 200 лошадиных сил и 2.7 литровый шестицилиндровый V-образный с максимальной мощностью в 173 лошадиные силы. Кроме этих двигателей были также предложены дизельные объемом в 2.0 и 2.2 литра, а также и бензиновый 2.4 литровый, предлагаемый в стандартной комплектации. Для 2.4 литрового мотора производитель предоставил пятиступенчатую механическую или же четырехступенчатую автоматическую коробку передач. 2.7 литровый мотор работает в паре только с АКПП.


Второе поколение было представлено на Североамериканском международном автошоу в 2006 году. Данный автомобиль доступен для потребителей в нескольких комплектациях: GLS, SE и Limited. Версии SE и Limited имеют V-образный шестицилиндровый двигатель с объемом в 3.3 литра, укомплектованный пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Вся линейка предлагаемых двигателей состоит из следующих моторов:

  • 2.7 литровый V-образный шестицилиндровый мотор с мощностью в 185 лошадиных сил;
  • 2.2 литровый мотор с мощностью в 153 лошадиные силы;
  • 2.2 литровый мотор с мощностью в 200 лошадиных сил;
  • 3.3 литровый V-образный шестицилиндровый мотор с мощностью в 242 лошадиные силы.

Для этих агрегатов предлагается пятиступенчатая МКПП, а также четырехступенчатая и пятиступенчатая АКПП. В 2010 году компания добавила еще и шестиступенчатый автомат.

В 2012 году в серийное производство было запущено третье поколение. Новый кроссовер доступен для потребителей в пятиместном и семиместном варианте. Из двигателей для третьего поколения были предложены:

  • 2.4 литровый двигатель Theta II;
  • 3.3 литровый двигатель Lambda II;
  • 2.0 литровый турбированный двигатель;
  • 2.0 литровый дизельный двигатель CRDI VGT R-Line;
  • 2.2 литровый дизельный двигатель CRDI VGT R-Line.
Читайте также:  Honda CR-V 3 масло для АКПП

Все перечисленные моторы могут работать в паре либо с шестиступенчатой механикой, либо с шестиступенчатым автоматом в зависимости от комплектации.

Первое поколение (2001 – 2005)

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 8,5 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (2.7 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 8,5 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Пятиступенчатая автоматическая коробка передач (3.5 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 8,7 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Второе поколение (2006 – 2012)

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (2.2 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 8,5 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (2.4 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 8,5 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (2.7 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 8,5 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Пятиступенчатая автоматическая коробка передач (3.3 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 8,7 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.
Читайте также:  Шевроле Ланос масло для МКПП

Пятиступенчатая автоматическая коробка передач (3.5 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 8,7 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (3.3 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 9,1 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (3.5 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 9,1 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Третье поколение (2012 – настоящее время)

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 8,5 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (2.2 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 8,5 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (2.4 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 8,5 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (3.3 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 9,1 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Оставить комментарий

3 + десять =

Adblock
detector