Honda Accord 8 масло для МКПП

Honda Accord 8 впервые был продемонстрирован публике в 2008 году. Эта модель, как и седьмое поколение, выполнена практически в том же стиле, а именно сочетает в себе спортивную внешность и практичность семейного автомобиля. Восьмое поколение в отличие от предшественника на всех версиях использует электроусилитель рулевого управления, когда ранее на многих был применен гидравлический усилитель.

Для потребителей, помимо седана и универсала, стал доступен еще один вариант, которым является Honda Accord Crosstour. Данная модель представляет собой кроссовер, имеющий систему полного привода.

Все версии Хонды Аккорд оснащаются независимой двухрычажной подвеской спереди и независимой многорычажной подвеской сзади. Что касается силовых агрегатов, то для данного поколения производитель предложил два мотора:

  • 2.0 литровый агрегат i-VTEC с системой изменения фаз газораспределения и верхним расположением распредвала. Этот двигатель развивает максимальную мощность на выходе в 156 лошадиных сил. Мотор в среднем расходует от 7.2 литров и до 7.7 литров топлива на 100 километров в смешанном режиме езды.
  • 2.4 литровый агрегат i-VTEC с системой изменения фаз газораспределения и верхним расположением распредвала. Максимальная мощность на выходе у этого силового агрегата достигает отметки в 200 лошадиных сил. Средний расход топлива на 100 километров варьируется в пределах от 9.9 литров и до 10.4 литров в смешанном режиме езды.

Трансмиссия в данном поколении осталась от предшественника, а именно были унаследованы пятиступенчатая механическая, шестиступенчатая механическая, пятиступенчатая автоматическая, ну и шестиступенчатая автоматическая коробка переключения передач.

Восьмое поколение (2008 – 2013)

Пятиступенчатая механическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое MTF
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-4, SAE 75W-80
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 1,9 л.
  • Периодичность замены масла: 35 тыс. – 40 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое MTF
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-4, SAE 75W-80
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 1,9 л.
  • Периодичность замены масла: 35 тыс. – 40 тыс. км.

Пятиступенчатая механическая коробка передач (2.4 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое MTF
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-4, SAE 75W-80
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 1,9 л.
  • Периодичность замены масла: 35 тыс. – 40 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.4 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое MTF
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-4, SAE 75W-80
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 1,9 л.
  • Периодичность замены масла: 35 тыс. – 40 тыс. км.

Оставить комментарий

13 + тринадцать =

Adblock
detector