Форд Фокус II поколения масло для двигателя 1.6

Форд Фокус II поколения 1.6

Ford Focus II – второе поколение популярной модели, ставшей преемником не менее легендарного Escort. Пришедшая на смену Фокусу 1998 года машина дебютировала в 2004 году в нескольких типах кузова: помимо седана и универсала, еще впервые был создан кабриолет, который в России не пользовался высоким спросом из-за дороговизны. Моторная гамма Focus II состояла из бензиновых двигателей объемом 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 л (80-145 л. с.), а также 115-сильного 1.8-литрового дизеля. «Горячую» версию ST оснастили 2,5-литровым турбомотором, который в более дорогом исполнении RS развивал уже 305 л. с. Более того, в 2010 году дебютировал мелкосерийный RS500 с двигателем на 345 л. с. Таких машин выпустили всего 500 штук. В 2008-м состоялся рестайлинг, и выпуск модели был официально продлен до 2011 года. Однако в Китае Focus II выпускают до сих пор на совместном заводе Чанган-Форд.

Сколько масла заливать в двигатель Форд Фокус II 1.6

Второе поколение II, 2004-2011

Второй Фокус спроектирован на платформе Форд С1, общей с автомобилями Volvo (S40, C70 и V50), а также Mazda (3 и 5). Кроме того, данная «тележка» лежала в основе с компактвэна Ford C-Max. По сути, Фокус 2004 года стал частью новой стратегии Ford Global Shared Technologies, которая подразумевала объединение массовых моделей за счет единой платформы с целью уменьшения производственных издержек. В дизайне Фокуса 2-го поколения стало гораздо меньше прямых и рубленных форм, на смену которым пришли более динамичные и обтекаемые очертания. Смена дизайнерской концепции оказалась удачной не только в плане имиджа, но и с точки зрения улучшения аэродинамики.

Так, коэффициент лобового сопротивления у седана снизился до 0,310, а у хэтчбека и универсала – до 0324 и 0,316 соответственно. В краш-тесте EuroNCAP автомобиль заработал по пять звезд за защиту взрослых и детей, что стало одним из лучших показателей в С-классе. Рестайлинг 2008 года привнес в обновленную модель «кинетический» облик, в котором единственной деталью, общей с предыдущим Фокусом, была только крыша. Заметно изменилась передняя и задняя часть, что позволило продлить актуальность модели до 2011 года.

Бензиновые двигатели 2004-2011

• 1.6 100 л. с. (SHDC, HWDA), объем масла – 4,1 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40
• 1.6 115 л. с. (HXDA, HXDB), объем масла – 4,1 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40

Какое масло нужно заливать в двигатель Форд Фокус II 1.6

Оригинальное

Для Форд Фокус II с бензиновым двигателем 1.6 рекомендуется оригинальная жидкость Ford Formula F 5W-30 (art 14E8BA) или Ford-Castrol Magnatec Professional E 5W-20 (art 151A95) со спецификацией WSS-M2C913-B. Что касается вязкости SAE, подбор этого параметра зависит от климатических условий. Например, преимущественно летом необходима вязкость 20W-20 или 25W-50. Зимой рекомендуется 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Для автомобилей Форд Фокус можно подобрать недорогое масло проверенных брендов: Shell, Castrol, Valvoline, Lukoil, Mobil и др. Кроме того, при выборе подходящего продукта еще надо обращать внимание на допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя. Ниже представлены рекомендуемые параметры масла.
Второе поколение: для бензиновых Фокусов 2004 г. в. рекомендуется полусинтетическое всесезонное масло 10W-30 с допуском API-SJ. Для машин 2011 года можно использовать полусинтетику API-SM. Ниже представлены рекомендуемые моторные масла-аналоги для Ford Focus.

Для бензиновых моторов:

• Gulf Formula FS 5W-30 art 5056004112718
• Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 art 5056004112725

Отзывы

Максим, Пятигорск. Хорошая машина – практичная и недорогая в обслуживании, не зря Фокус II был самой продаваемой иномаркой в России. У меня версия в наиболее популярном исполнении с 1.6 и механикой. Лишь об одном пожалел – что купил поддержанную версию у таксиста, да еще и с пробегом 170 тыс. км. Езжу месяц, пока ничего не отвалилось, но ведь в таком возрасте всякое может случиться. Расход 10 л очень радует.

Михаил, Таганрог. У меня Фокус 2-го поколения с мотором 100 л. с. и автоматической КПП. Для города оптимальное решение, но главное найти подходящий экземпляр методом проб и ошибок. Довольно шумный атмосферник прост и надежен в обслуживании. Динамикой он не блещет из-за нерасторопного автомата. Больше претензий к машине нет, не смотря на 110 тыс. на одометре.