Citroen C5 масло для АКПП

Citroen C5 это автомобиль со средними размерами, производство которого осуществляется французским производителем Citroen.

Первое поколение было продемонстрировано публике в 2001 году в городе Ренне. Потребители могли выбрать между пятидверным универсалом и пятидверным хетчбэком. Для первого поколения производитель применил платформу от Peugeot 607. Богатые комплектации укомплектованы гидропневматической подвеской Hydractive. Данная система не имеет пружины и амортизаторы, но вместо них здесь применены гидравлические цилиндры и сферы-гидроаккумуляторы. Такая подвеска имеет улучшенные показатели комфортности и устойчивости автомобиля, чем обычная пружинная. На первое поколение Citroen C5 устанавливалось несколько вариантов КПП, среди которых: пятиступенчатая и шестиступенчатая механическая, а также четырехступенчатая и шестиступенчатая автоматическая. Данные трансмиссии предлагались к следующим двигателям:

• Бензиновый 1.8 литровый мощностью в 113 лошадиных сил;
• Бензиновый 2.0 литровый мощностью в 134 лошадиные силы;
• Бензиновый 2.0 литровый мощностью в 140 лошадиных сил;
• Бензиновый 3.0 литровый V6 мощностью в 208 лошадиных сил;
• Дизельный 1.6 литровый мощностью в 108 лошадиных сил;
• Дизельный 2.0 литровый мощностью в 89 лошадиных сил;
• Дизельный 2.0 литровый мощностью в 108 лошадиных сил;
• Дизельный 2.0 литровый мощностью в 134 лошадиные силы;
• Дизельный 2.2 литровый мощностью в 130 лошадиных сил;
• Дизельный 2.2 литровый мощностью в 170 лошадиных сил.

В 2008 году презентовали второе поколение. Для новой генерации производитель применил платформу PF3, которая также используется в модели Peugeot 407. Автомобиль выпускался в двух кузовных исполнениях, а именно это четырехдверный седан и пятидверный универсал. Для стандартной комплектации используется пружинная подвеска, когда более дорогие версии оснащаются гидропневматической. Линейка двигателей, используемых во втором поколении, обладает довольно большим количеством силовых агрегатов, среди которых:

• 1.6 литровый бензиновый мощностью в 115 лошадиных сил;
• 1.6 литровый бензиновый мощностью в 120 лошадиных сил;
• 1.8 литровый бензиновый мощностью в 127 лошадиных сил;
• 2.0 литровый бензиновый мощностью в 140 лошадиных сил;
• 3.0 литровый бензиновый V6 мощностью в 211 лошадиных сил;
• 1.6 литровый дизельный мощностью в 109 лошадиных сил;
• 2.0 литровый дизельный мощностью в 136 лошадиных сил;
• 2.0 литровый дизельный мощностью в 140 лошадиных сил;
• 2.0 литровый дизельный мощностью в 160 лошадиных сил;
• 2.2 литровый дизельный мощностью в 170 лошадиных сил;
• 2.2 литровый дизельный мощностью в 200 лошадиных сил;
• 2.7 литровый дизельный мощностью в 208 лошадиных сил;
• 3.0 литровый дизельный V6 мощностью в 240 лошадиных сил.

К этим моторам устанавливаются: пятиступенчатая и шестиступенчатая МКПП, а также шестиступенчатая АКПП.

Первое поколение (2001 — 2008)

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (1.8 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (2.0 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (2.2 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (2.2 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (3.0 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Второе поколение (2008 — 2016)

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (2.0 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (2.2 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (2.7 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (3.0 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.