Citroen Berlingo масло для АКПП

Citroen Berlingo является автомобилем французского производства, выпуск которого осуществляется компанией Citroen, входящей в концерн PSA.

В 1996 году была представлена первая модель данного автомобиля. Citroen Berlingo довольно быстро обрел большую популярность среди потребителей благодаря множеству своих технических особенностей. К таким относится отличная маневренность, компактные габаритные размеры, обширная линейка предлагаемых двигателей, а также внушительная для легкового автомобиля грузоподъемность (в зависимости от версии может составлять от 600 и до 1200 килограмм). На выбор потребителям были предложены версии в кузовах пятидверный минивэн и двухдверный фургон. Модель базируется на платформе от Peugeot 306, а также использует некоторые детали от него. В 2002 году Citroen Berlingo прошел рестайлинг. С этого года модель выпускалась с новыми кузовными элементами, среди которых фронтальная оптика, радиаторная решетка, ну и передний бампер. В 2004 году был проведен второй рестайлинг, затронувший в основном только дизайн. Из двигателей для первого поколения были доступны:

  • 1.4 литровый бензиновый с мощностью в 75 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый бензиновый с мощностью в 108 лошадиных сил;
  • 1.8 литровый бензиновый с мощностью в 90 лошадиных сил;
  • 1.9 литровый дизельный с мощностью в 69 лошадиных сил;
  • 1.9 литровый дизельный с мощностью в 71 лошадиную силу;
  • 2.0 литровый дизельный с мощностью в 90 лошадиных сил.

Для них предлагалась только механическая пятиступенчатая КПП.

Второе поколение производитель запустил в серийное производство в конце 2008 года. Модель перенесла как косметические, так и технические изменения. Из последних необходимо отметить то, что вместо задней торсионной подвески здесь используется упругая балка на пружинах, что позволило добиться повышенного комфорта и плавности хода по сравнению с предшествующим поколением. Но из-за такого изменения пострадала грузоподъемность автомобиля, которая теперь не превышает 600 килограмм. Варианты трансмиссий представлены пятиступенчатой МКПП и шестиступенчатой АКПП, устанавливаемой в качестве дополнительной опции. Для всех комплектаций предлагаются 1.6 литровые двигатели, мощность которых составляет 75, 90, 92 и 110 лошадиных сил.

В 2018 году на автосалоне в Женеве было представлено публике третье поколение данного автомобиля. Новая генерация выпускается под двумя наименованиями, а именно тот же Citroen Berlingo, ну и Opel Combo. Для последнего модель является четвертым поколением, поскольку в 2017 году концерном PSA Group была выкуплена компания Opel.

Бензиновые версии комплектуются 1.2 литровыми двигателями с максимальной мощностью на выходе в 110 и 130 лошадиных сил. Для дизельных предлагаются моторы объемом в 1.6 литра и мощностью в 75, 99 и 130 лошадиных сил. Эти двигатели могут работать в тандеме либо с шестиступенчатой механической, либо с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Второе поколение (2008 – 2018)

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Третье поколение (2018 – настоящее время)

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (1.2 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач (1.2 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,5 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,5 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Оставить комментарий

девять − 5 =

Adblock
detector