БМВ Х1 масло для АКПП
БМВ Х1 – самая компактная и доступная внедорожная модель БМВ, построенная на платформе «трешки». Автомобиль поступил в производство в 2009 году. Несмотря на платформу от универсала 3-й серии, кроссовер получил доработанное шасси и электрогидравлический усилитель руля. Изначально модель была заднеприводной, а во втором поколении кроссовер перешел на переднеприводную платформу. При этом самые дорогие версии имели фирменную систему полного привода xDrive. К тому же, после смены поколений машина стала больше и просторнее, получила более экономичные моторы и новый восьмиступенчатый автомат. Ближайшими конкурентами Х1 являются Рейндж Ровер Эвок, Инфинити ЕХ, Акура RDX и Ауди Q3.
Сколько масла заливать в автоматическую коробку БМВ Х1
Первое поколение Е84, 2009-2015
В основе БМВ Е84 лежит платформа от модели 3 серии в кузове универсал (Е90). Соответственно, автомобиль позаимствовал у трешки не только аналогичную колесную базу, но и идентичные панели пола и конструкцию ходовой части с небольшими доработками – сзади стояла многорычажная подвеска, а спереди – Макферсон с поворотными кулаками. Двигатель располагался поперечно, а привод мог быть задним или полным. В последнем случае система 4WD работала с помощью задней многодисковой муфты. Кроме того, принадлежность к классу SUV выдавал увеличенный клиренс до 195 мм (+50 мм).
Базовый Х1 имел под капотом 150-сильный двухлитровый ДВС, а более дорогую версию предлагали с 3-литровой шестеркой мощностью 218 или 258 л. с. Еще был доступен дизель 2.0 (от 116 до 218 л. с.). Двигатели агрегатировались с шестиступенчатыми коробками (мкпп или акпп). После рестайлинга 2011 года стал доступен новый бензиновый 2-литровый мотор с турбиной и непосредственным впрыском, а также 8-ступенчатой АКПП. Его мощность достигала в пределах 184-245 л. с. в зависимости от версии. Топовую модификацию xDrive35i оснастили 3-литровым V6 мощностью 306 л. с.
Масло в АКПП: объем – 9-10 литров при полной замене
Второе поколение F48, 2015-2021
Х1 второго поколения получил новую платформу UKL2, а базовая комплектация получила передний привод. Тем не менее, более дорогие исполнения Х1 по-прежнему доступны с полным приводом, реализованным с помощью электромагнитной муфты в приводе задней оси. Кроссовер стал больше, а колесная база составила 2670 мм. Более того, у длиннобазной модификации X1, предназначенной для китайского рынка, этот показатель достигал 2780 мм. При длине 4439 мм и ширине 1821 мм БМВ Х1 по-прежнему считается самой компактной внедорожной моделью БМВ.
Ради улучшения управляемости и повышения стабильности в поворотах клиренс пришлось уменьшить до 183 мм (раньше было 195 мм). Безусловно, это негативно отразилось на внедорожных качествах, но с другой стороны, улучшилась разгонная динамика. Этот автомобиль стал второй в истории БМВ моделью с передним приводом (первым является компактвэн 2-Series Active Tourer). Что касается безопасности, несмотря на тот же максимальный 5-звездочный результат, в краш-тесте EuroNCAP Х1 заработал 90% (+3%) за безопасность взрослых пассажиров и 87% (+1%) за защиту детей, а активная безопасность и безопасность пешеходов составили 77 (+6%) и 74% (+10%) соответственно.
Масло в АКПП: объем – 9-10 литров при полной замене
Какое масло требуется заливать в автомат БМВ Х1
Оригинальное
Кроссовер БМВ Х1 оснащается разными автоматами, поэтому подбирать подходящее масло надо в зависимости от модели АКПП. Первые поколения Х1 оснащались пяти- и шестиступенчатыми коробками, а второе поколение актуально преимущественно с 8-ступенчатой АКПП. Ниже представлены подходящие фирменные масла в зависимости от модели коробки.
- 6HP19/21 (09L) – Shell ATF M-1375.4
- 8HP45 – ZF LifeGuard 8
- General Motors 5L40E/50 – 4L40 – Dexron VI
- General Motors 6L45 – Dexron VI
Неоригинальное
Владельцы кроссоверов БМВ Х1 с автоматической коробкой передач предпочитать альтернативные трансмиссионные масла, которые должны отвечать соответствующим допускам. Также при выборе аналога надо обращать внимание не только на бренд с хорошей репутацией, но и исходить из модели КПП. Ниже представлены подходящие масла-аналоги для АКПП Х1 в зависимости от модели коробки.
- 6HP19/21 (09L) – Eneos Super ATF Fluid, Totachi ATF WS
- 8HP45 – SWAG 30 93 9095, Febi 39095
- General Motors 5L40/50-4L40 – Febi 32600, SWAG 20 93 2600.
Отзывы
Игорь, Московская область. Осенью 2020 г. прикупил себе поддержанный Х1 первого поколения, модель 2011 года выпуска с автоматом и двухлитровым бензиновым мотором. Тачка огонь как по характеру, так и в плане практичности. И это не смотря на довольно жесткую подвеску. Понравились точные и острые реакции руля, без малейших промедлений. На этом фоне автомат даже может разочаровать своей неторопливой работой с задержками при резком нажатии на газ – например, во время обгонов.
Николай, Тула. Владею поддержанным Х1 второго поколения, модель 2015 года с двухлитровым мотором и 8-ступенчатой АКПП. У моего друга первый Х1 с шестиступкой, которая на фоне моей АКПП-8 выглядит каким-то овощем. Новый автомат и правда работает быстрее, и при этом еще экономичнее благодаря большему числу передач.