Audi A6 масло для МКПП

Audi A6 представляет собой рестайлинговую версию модели Audi 100 C4. В серийное производство новая модель поступила в 1994 году. В настоящее время потребители могут выбрать между четырехдверный седаном и пятидверныйм универсалом Avant. Помимо этого производитель также до этого выпускал еще и версии в кузовах двухдверное купе и двухдверный хетчбэк.

Первое поколение производилось в период с 1994 года по 2003 год. В отличие от предшественника данная модель обладает измененным интерьером, измененными передними фарами и задними фонарями и некоторыми иными кузовными элементами. Под капотом у модели располагается один из следующих двигателей:

• 1.8 литровый четырехцилиндровый с максимальной мощностью в 123 лошадиные силы;
• 2.0 литровый четырехцилиндровый с максимальной мощностью в 99 лошадиных сил;
• 2.0 литровый четырехцилиндровый с максимальной мощностью в 114 лошадиных сил;
• 2.0 литровый четырехцилиндровый с максимальной мощностью в 138 лошадиных сил;
• 2.2 литровый четырехцилиндровый турбированный с максимальной мощностью в 227 лошадиных сил;
• 2.3 литровый пятицилиндровый с максимальной мощностью в 131 лошадиную силу;
• 2.4 литровый V-образный шестицилиндровый с максимальной мощностью в 148 лошадиных сил;
• 2.6 литровый V-образный шестицилиндровый с максимальной мощностью в 148 лошадиных сил;
• 2.8 литровый V-образный шестицилиндровый с максимальной мощностью в 172 лошадиные силы;
• 2.8 литровый V-образный шестицилиндровый с максимальной мощностью в 190 лошадиных сил;
• 4.2 литровый V-образный восьмицилиндровый с максимальной мощностью в 286 лошадиных сил;
• 1.9 литровый четырехцилиндровый дизельный с максимальной мощностью в 89 лошадиных сил;
• 2.5 литровый пятицилиндровый дизельный с максимальной мощностью в 114 лошадиных сил;
• 2.5 литровый пятицилиндровый дизельный с максимальной мощностью в 138 лошадиных сил;

Из трансмиссий устанавливались пятиступенчатая механическая КПП, шестиступенчатая механическая КПП, а также четырехступенчатая автоматическая КПП.

В 1997 году было представлено второе поколение. Внешний вид автомобиля стал более обтекаемым и еще более современным. Модель предлагалась в кузовах четырехдверный седан и пятидверный универсал (с 1998 года). В период с 1999 года и по 2005 год на рынках была доступна модификация allroad quattro, которая отличалась, как внешне, так и внутренне. В этой версии были установлены пластиковые передний и задний бампер, а также расширители колесных арок. Модель имеет постоянный полный привод.

Для всех версий производитель предоставил бензиновые двигатели с рабочим объемом в 1.8, 2.0, 2.4, 2.7, 2.8, 3.0, 4.2 литра и дизельные с рабочим объемом в 1.9 и 2.5 литра. К ним устанавливались: пятиступенчатая механика, шестиступенчатая механика, пятиступенчатый автомат, вариатор CVT, а также пятиступенчатый автомат с типтроником.

Третье поколение дебютировало в 2004 году. Что касается внешнего вида, то данная модель сохранила черты предшественника, однако стала также еще современней. В 2005 году производитель представил удлиненную версию, получившую наименование A6L. Также среди модельного ряда имеется улучшенная модификация Audi A6 allroad quattro, обладающая также пластиковыми бамперами и расширителями колесных арок. Сам же автомобиль Ауди А6 доступен все в тех же кузовах.

Все версии, в том числе и модификации, обладают одним из следующих силовых агрегатов:

• 2.0 литровый четырехцилиндровый TFSI с максимальной мощностью в 168 лошадиных сил;
• 2.4 литровый V-образный шестицилиндровый с максимальной мощностью в 175 лошадиных сил;
• 2.8 литровый V-образный шестицилиндровый с максимальной мощностью в 207 лошадиных сил;
• 3.0 литровый V-образный шестицилиндровый с максимальной мощностью в 218 лошадиных сил;
• 3.2 литровый V-образный шестицилиндровый FSI с максимальной мощностью в 252 лошадиные силы;
• 4.2 литровый V-образный восьмицилиндровый с максимальной мощностью в 330 лошадиных сил;
• 4.2 литровый V-образный восьмицилиндровый FSI с максимальной мощностью в 345 лошадиных сил;
• 5.0 литровый V-образный десятицилиндровый TFSI с максимальной мощностью в 571 лошадиную силу;
• 5.2 литровый V-образный десятицилиндровый FSI с максимальной мощностью в 429 лошадиных сил;
• 2.0 литровый четырехцилиндровый турбодизельный TDI с максимальной мощностью в 138 лошадиных сил;
• 2.7 литровый V-образный шестицилиндровый турбодизельный TDI с максимальной мощностью в 161 лошадиную силу и 178 лошадиных сил;
• 3.0 литровый V-образный шестицилиндровый турбодизельный TDI с максимальной мощностью в 222 лошадиные силы, 230 лошадиных сил и 236 лошадиных сил.

Модели комплектуются шестиступенчатой МКПП, шестиступенчатой АКПП с типроником и семиступенчатым вариатором CVT с мультитроником.

Представление четвертого поколения состоялось в 2010 году. В серийное производство данный автомобиль поступил в 2011 году и в этом же году он стал доступен для потребителей. Традиционно модель выпускалась в кузовах четырехдверный седан и пятидверный универсал. В 2015 году был проведен фейслифтинг. В результате этого Ауди А6 была оснащена новыми кузовными элементами, несколькими новыми двигателями, трансмиссиями, а также иными внутренними компонентами. В 2012 году производитель представил гибридную модель, использующую 210-сильный бензиновый мотор, работающий в паре с электродвигателем мощностью в 45 лошадиных сил. В этом же году были представлены очередные версии Audi A6 allroad quattro и Audi A6L.

В качестве силовой части в автомобиле используются моторы 2.0 TFSI, 2.5 V6 FSI, 2.8 V6 FSI, 3.0 V6, 2.0 дизель, а также 3.0 литровый V6 агрегат. К двигателям устанавливается либо шестиступенчатая МКПП, восьмиступенчатая АКПП с типтроником, вариатор CVT или же семиступенчатая DCT.

В 2018 году производитель представил пятое поколение. Данное поколение имеет новый интерьер с 7 цветовыми вариантами и также 7 цветовых вариантов кузова. Производитель оснастил новый автомобиль следующими двигателями:

• 3.0 литровым V-образным шестицилиндровым TFSI с максимальной мощностью в 340 лошадиных сил;
• 2.0 литровым четырехцилиндровым дизельным TDI с максимальной мощностью в 204 лошадиных силы и 231 лошадиную силу;
• 3.0 литровым V-образным шестицилиндровым TDI с максимальной мощностью в 285 лошадиных сил.

К ним предлагается установка семиступенчатой КПП с двойным сцеплением или же восьмиступенчатой автоматической коробки передач.

Помимо основных моделей, также существуют и модификации: S6 и RS6. Обе модели представляют собой спортивные версии, но последняя является наиболее мощной.

Первое и второе поколение (1994 — 2003/1997 — 2006)

Пятиступенчатая механическая коробка передач (2.0 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое 75W90
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5 SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,25 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.0 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое 75W90
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5 SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,7 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Пятиступенчатая механическая коробка передач (2.4 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое 75W90
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5 SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.4 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое 75W90
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5 SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Пятиступенчатая механическая коробка передач (2.7 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое 75W90
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5 SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.7 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое 75W90
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5 SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Пятиступенчатая механическая коробка передач (2.8 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое 75W90
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5 SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.8 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое 75W90
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5 SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Третье поколение (2004 — 2012)

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.0 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое 75W90
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5 SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,7 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.4 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое 75W90
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5 SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.7 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое 75W90
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5 SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.8 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое 75W90
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5 SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (3.2 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое 75W90
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5 SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Четвертое поколение (2010 — 2018)

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.0 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое 75W90
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5 SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,7 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.4 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое 75W90
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5 SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.8 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое 75W90
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5 SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (3.2 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое 75W90
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5 SAE 75W90
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 3,0 л.
• Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.