Volvo XC90 масло для двигателя
Внедорожник от Вольво с индексом ХС90 в названии дебютировал в 2002 году на автосалоне в Детройте. Шведский SUV, построенный на платформе Р2, стал самым габаритным среди конкурентов и кроссоверов самого концерна. Новинка комплектовалась целым рядом бензиновых и дельных агрегатов с рабочими объемами 2.4, 2.5, 2.9, 3.2 и 4.4 литра. Самым заряженным стал последний, он выдавал 315 л.с. На выбор покупателей были представлены версии с передним и полным приводом, 6-диапазонной МТ или 4-5-6-скоростным автоматом. Самый быстрый разгон до сотни – 7.3 секунды, предельная скорость внедорожника – 210 км/час, средний смешанный расход топлива – 15 литров на 4.4-литровом моторе и до 8.7 литра на 2.4-литровом дизеле. О расходе масла и о том, сколько лить, будет рассказано ниже. Поколение I было четко ориентировано на североамериканский рынок, о чем говорит внешний облик машины. Первый косметический рестайлинг ХС90 претерпел в 2006 году и в таком виде выпускался до 2014 года, когда ему на смену пришло поколение II.
С 2014 года ХС90 качественно преобразился. Теперь SUV сочетает в себе лучшие технологии автомира. Линейка двигателей стала заметно экономнее, а сам автомобиль – легче на 150 кг. Внедорожник сохранил былые габариты, но в дизайне появилось множество новшеств в виде переделанной радиаторной решетки, новой формы фар и современной эмблемы Volvo. Под капотом теперь можно найти 190 или 225-сильный дизельный мотор (5-6 литров расхода на 100 км), а также 254 и 320-сильные бензиновые. Все двигатели имеют одинаковый объем в 2.0 литра и являются 4-цилиндровыми. Некоторые рынки получили также модификации Т8 – самую мощную версию SUV, включающую электродвижок с 80 л.с. и аналог мотора Т6. Такой автомобиль имеет мощность в 402 лошадки и способен проехать до 40 км только на одном электричестве. Еще одной отличительной особенностью второго ХС90 стало использование инновационной SPA-архитектуры. Впоследствии все преемники кроссовера при построении будут использовать именно ее.
Поколение I (2002-2014)
Двигатель D5244T18 / D5244T4 2.4
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 0W30
- Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5,9-6,2 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 700 мл.
- Когда менять масло: 10000-15000
Двигатель D5244T 2.4
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 6,5 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 700 мл.
- Когда менять масло: 10000-15000
Двигатель B5254T2 2.5
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5,5-5,8 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 700 мл.
- Когда менять масло: 10000-15000
Двигатель B6294T 2.9
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W40
- Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 6,6 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 700 мл.
- Когда менять масло: 10000-15000
Двигатель B6324S 3.2
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 0W30
- Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 7,3 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 700 мл.
- Когда менять масло: 10000-15000
Двигатель B8444S 4.4
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 0W30
- Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 6,7 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 700 мл.
- Когда менять масло: 10000-15000