Volvo S80 масло для АКПП

Volvo S80 – автомобиль среднего премиум-класса, представленный на рынке с 1998 года. Представляет собой четырехдверный седан, являющийся преемником заднеприводного бизнес-седана S90, также известного в кузове универсал. Машина стала новым флагманом Volvo, а также первым переднеприводным бизнес-седаном в истории марки. Автомобиль имел широкую моторную гамму с мощными двигателями, а топовая версия Exclusive отличалась максимальным уровнем оснащения с различными вариантами кожаной отделки в сочетании с натуральным деревом.

В качестве опции задний диван мог быть двухместным, а между сиденьями размещался массивный центральный бокс с факсом и мини-баром. С 2006 по 2016 год было актуально второе поколение S80. Новая модель стала больше и лучше с точки зрения аэродинамики, а также получила более экономичные турбомоторы, полный привод и новый восьмиступенчатый автомат.

Сколько масла заливать в автоматическую КПП Вольво S80

Первое поколение TS, 1998-2006

S80 первого поколения стал первым переднеприводным бизнес-седаном Volvo, который заменил устаревшее семейство седанов и универсалов Volvo 960/S90. Новый седан имел единственный кузов и оснащался рядными силовыми установками объемом 2.4 и 2.8 л (от 141 до 272 л. с.). Все моторы имели поперечное расположение. Позже стал доступен пятицилиндровый 2.0 турбо (179 л. с.) и 2.4 (200 л. с.), а также заряженная версия Т6 с 2.9 турбо мощностью 272 л. с. – столько же, сколько было у старого мотора 2.8 л. Еще машина имела относительно экономичный дизель объемом 2.5 л (140 л. с.), позже уступивший место новому дизелю 2.4 (131-163 л. с.) собственной разработки Volvo. Двигатели агрегатировались с механикой или автоматом. В 2000-х стала доступна версия с полным приводом.

Масло в АКПП: объем – 12 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене

Второе поколение AS, 2006-2016

Вольво S80 второго поколения имел много отличий от предшественника – как снаружи, так и внутри. Машина увеличилась во всех измерениях и стала просторнее, а также получила стильное оформление передней части со строгими передними фарами и массивной хромированной решеткой. В салоне стало уютнее и роскошнее за счет отделочных материалов премиального качества, а также раннее невиданных дополнительных опций.

Значительно улучшилась шумозиоляция. В связи с переходом под контроль Geely модель задержалась на конвейере десять лет, но благодаря рестайлингу 2013 года по-прежнему была актуальной еще некоторое время. Обновленный S80 в России предлагали с полным приводом, восьмиступенчатой АКПП и мощными двигателями – бензиновым 2.0 (245 л. с.) и 181-сильным дизелем объемом 2.0 л.

Масло в АКПП: объем – 12 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене

Какое масло использовать для АКПП Вольво S80

Оригинальное

Для Вольво S80 с автоматической КПП рекомендуется трансмиссионное масло Volvo 1161640, изготовленное на минеральной основе и с добавлением синтетических присадок. Благодаря этому данный смазочный материал имеет стабильно жидкую консистенцию с высокими показателями текучести и вязкости. Это способствует быстрой прокачке, распределению и смазыванию поверхностей деталей КПП для их защиты от преждевременного износа, а также более плавного переключения передач.

Неоригинальное

Владельцы поддержанных автомобилей Вольво S80 с автоматом могут подобрать альтернативное масло, качество которого в последнее время может быть даже лучше оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Volvo). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел, но с подходящим допуском (Volvo 1161640). Например, подойдет Liqui Moly Top Tec ATF 1200, SWAG ATF134 или Nissan Matic Fluid D.

Отзывы

Сергей, Казань. У меня Вольво S80 второго поколения. Автомобиль не лишен минусов, но плюсы их перевешивают: хорошая плавность хода вкупе с в меру жесткой подвеской обеспечивают предсказуемую управляемость и неплохую энергоемкость на дачных проселках. Дорожного просвета по российским меркам предостаточно.

Леонид, Тверская область. Я первый владелец Вольво S80, покупал один из последних экземпляров 2016 модельного года – успел что называется. Выбрал версию с двухлитровым дизелем мощностью 181 л. с. и АКПП. Экономичный агрегат на тяжелом топливе ненавязчиво тарахтит и обладает отличной тягой при движении на подъем, причем вне зависимости от нагрузки. При желании в городе можно уложиться в 11 литров.