Volkswagen Touareg масло для ГУР

В 2002 году производитель Volkswagen представил на автосалоне свою новую модель. Ей стал кроссовер средних размеров Volkswagen Touareg. Серийное производство первого поколения осуществлялось до 2010 года. В этом же году на конвейер было поставлено новое второе поколение, которое также выпускается и наше время. Помимо этого производитель начал разрабатывать и третье поколение.

В 2006 году данный автомобиль был подвергнут рестайлингу. В ходе этого модель получила обновленный, более современный внешний вид и усовершенствованные электронные системы. Модель этого года была оснащена усовершенствованной системой АБС, круиз-контролем и специальной системой сигнализации. Последняя система является довольно полезной функцией, которую положительно оценили потребители. Данная система осуществляет нахождение любых транспортных средств, находящихся в мертвой зоне обзора водителя, что весьма удобно в городских условиях. Кроме всего этого была затронута и техническая часть автомобиля, а именно трансмиссионная система. На ранних моделях Фольксваген Туарег потребители зачастую жаловались на низкую надежность АКПП, на рестайлинговой модели же производитель полностью устранил эту проблему путем установки более надежной трансмиссии.

После рестайлинга была представлена еще одна модель, а именно Volkswagen Touareg R50. В отличие от своих предшествующих моделей данная новая версия обладает улучшенными эксплуатационными и техническими характеристиками. В первую очередь производитель установил под капот V-образный 10-ти цилиндровый дизельный двигатель с суммарным рабочим объемом цилиндров в 5 литров. Этот силовой агрегат способен развить номинальную мощность в 257 киловатт или же в 349 лошадиных сил, что является самым высоким показателем в семействе Touareg. Такая мощность позволяет автомобилю довольно просто достигать скорости в 100 километров в час с места всего за 6.7 секунд.

В 2010 году, как и описывалось ранее, представили второе поколение. Новый Туарег стал немного больше, чем предшественники. Его длину и ширину увеличили на 43 миллиметра и 12 миллиметров, высоту же наоборот сократили на 20 миллиметров.

Для Туарега этого поколения стала доступна довольно широкая линейка предлагаемых силовых агрегатов. Теперь автомобиль может оснащаться шестицилиндровым бензиновым двигателем FSI с рабочим объемом в 3.6 литра и мощностью в 249 лошадиных сил, шестицилиндровым бензиновым двигателем FSI с мощностью в 280 лошадиных сил, восьмицилиндровым двигателем с рабочим объемом в 4 литра и номинальной мощностью в 340 лошадиных сил, V-образным шестицилиндровым турбодизельным мотором объемом 3 литра и мощностью в 204 лошадиные силы, V-образным шестицилиндровым турбодизельным агрегатом с рабочим объемом в 3 литра и пиковой мощностью в 240 лошадиных сил, ну а также и первой гибридной силовой установкой, включающей в себя компрессорный шестицилиндровый трехлитровый агрегат мощностью в 333 лошадиные силы и электрический двигатель мощностью 47 лошадиных сил. Ко всем этим двигателям предлагается установка восьмиступенчатой автоматической коробки переключения передач. Новый Volkswagen Touareg помимо всего вышеперечисленного еще комплектуется и такими элементами, как межосевой дифференциал Torsen и пружинная подвеска с дорожным просветом в 200 миллиметров. Среди опциональных оснащений необходимо отметить специальный внедорожный пакет Terrain Tech. Данный пакет обладает понижающей передачей, блокируемым центральным дифференциалом, блокируемым задним дифференциалом, а также и специальной пневматической подвеской, которая позволяет повысить дорожный просвет автомобиля до 300 миллиметров.

Начиная с 2014 года Фольксваген Туарег стали укомплектовывать:

1.  Новыми би-ксеноновыми фарами;
2.  Системой автоматического торможения после столкновения;
3.  Модернизированным адаптивным круиз-контролем;
4.  Двумя новыми двигателями V6 TDI мощностью 262 лошадиные силы и 258 лошадиных сил;
5.  Специальной функцией Easy Open;
6.  Стальными улучшенными рессорами;
7.  Новым салоном, имеющим двухцветную обивку.

Сколько масла в ГУР Фольксваген Туарег

Около 1 литра

Информация о видах требуемого масла

В ГУР Volkswagen Touareg производитель рекомендует заливать оригинальное масло, а именно:

VAG G004000M2

Данная гидравлическая жидкость является оригинальным маслом для Volkswagen Touareg. Жидкость применяется в гидравлическом усилителе рулевого управления. Имеет приемлемую стоимость варьирующуюся в пределах от 700 рублей и до 860 рублей. Поставляется в литровой канистре, изготовленной из пластика.

Близкими аналогами данной гидравлической жидкости являются следующие продукты:

1. CHAMPION CENTRAL HYDRAULIC FLUID

Является полностью синтетическим продуктом, предназначенным для работы гидравлических усилителей рулевого управления. Имеет соответствие с требуемыми допусками, благодаря чему может применяться в ГУР Туарега.

2. COMMA MVCHF

Представляет собой полусинтетическую гидравлическую жидкость, применяемую в ГУР.

3. Eurol Powersteering fluid C

Это синтетическая жидкость европейского производства. Обладает вполне хорошими характеристиками и приемлемой стоимостью за канистру.

4. Motul Multi HF

Является высокотехнологичной синтетической гидравлической жидкостью, разработанной специально для применения в гидравлических усилителях рулевого управления, подвесок и многих других подобных гидравлических систем.

Отзывы

•  Недавно залил в ГУР масло Eurol Powersteering fluid C. Продукт вполне понравился. Низкие температуры жидкость держит отлично, на морозе руль вращается без затруднений. В целом, жидкостью доволен, нареканий нет.
•  Оригинальная гидравлическая жидкость VAG G004000M2 у меня была заправлена еще у официального дилера. Что-либо плохого про этот продукт сказать ничего не могу, все отлично.