Тойота Калдина масло для двигателя

Тойота Калдина – компактный пятидверный универсал, построенный на базе Toyota Carina E. Представляет собой практичную семейную модель повышенной вместимости и с объемным багажником. Первое поколение Caldina образца 1992 г. в. поступило в производство с бензиновыми двигателями 1.8-2.0 л, а также дизелем 2.0 л.

В 1997 году начались продажи Калдины второго поколения. На этот раз машину построили на платформе универсала Avensis. У обоих моделей было много чего общего – и в плане конструкции, и с точки зрения дизайна. Калдина имела передний привод и оснащалась бензиновыми моторами объемом 2.0 (135-260 л. с.), либо 94-сильным дизелем объемом 2.2 литра. В качестве опции предлагали полный привод.

Третье поколение Caldina вышло в 2002 году и было актуально до 2007 года. Автомобиль стал более крупным и стильным, что позволило привлечь молодежную аудиторию покупателей, ведь отныне машина больше походила на хэтчбек, нежели семейный универсал. Для Калдины последнего поколения были предусмотрены бензиновые двигатели 1.8 и 2.0 л, работающие с АКПП. Дизель и механические коробки больше не предлагали.

Двигатель автомобиля Тойота Калдина — сколько масла заливать

Второе поколение (T190, г. в. – 1996-2002)

Калдина второго поколения (Т21х) базируется на той же платформе, что и предшественник в кузове Т190х. Тем не менее, серьезной переделке подверглись внешний вид и оформление интерьера автомобиля. Более того, автомобиль получил новую систему полного привода V-Flex с автоматическим подключением. Эта система 4WD стала основной, тогда как классическая трансмиссия Full Time 4WD была доступна только для максимальной комплектации с двигателем 3S-GTE.

Версию с механической коробкой передач предлагали с задним самоблокирующимся дифференциалом Торсен, который был дополнением к блокируемому межосевому дифференциалу. Топовая модификация GT-T получила турбомотор 3S-GTE мощностью 260 «лошадей», агрегатированный с механической коробкой E150F. Ее особенность заключается в том, что она аналогична коробке для Celica GT-Four, за исключением более коротких третьей и четвертой передач. Еще двигатель 3S-GTE предлагали с автоматической КПП U140F.

Что касается базовых моделей, одной из самых популярных была версия с бензиновым 7A-FE 1.8, а также 3S-FE/3S-GE объемом 2.0 л. Еще был доступен дизельный 3C-TE. Эти моторы агрегатировались с МКПП или АКПП. Привод мог быть передним или полным. Экспортная европейская версия впервые получила название Avensis, а в Японии это по-прежнему была Caldina.

Бензиновые двигатели 1997-2002

• 4S-FE 1.8, объем масла – 3,7 литра, допуск и вязкость: API – SJ, SM, SN; АСЕА-А5/В5; 5W-30, 10W-30
• 7A-FE 1.8, объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API – SJ, SM, SN; АСЕА-А5/В5; 5W-30, 10W-30
• 3S-FE 2.0, объем масла – 3,7 литра, допуск и вязкость: API – SJ, SM, SN; АСЕА-А5/В5; 5W-30, 10W-30
• 3S-GE 2.0, объем масла – 3,7 литра, допуск и вязкость: API – SJ, SM, SN; АСЕА-А5/В5; 5W-30, 10W-30

Дизельные двигатели 1996-2002

• 2C 2.0, объем масла – 3,6-4,2 литра, допуск и вязкость – API CF-4, CJ; 10W-30
• 2C-T 2.0Т, объем масла – 4,4 литра, допуск и вязкость – API CF-4, CJ; 5W-30, 10W-30.

Третье поколение (Т240, г. в. – 2002-2007)

В третьем поколении Caldina (кузов T24х) серьезно изменился дизайн экстерьера. Так, машина обрела спортивные и динамичные формы, из-за чего стала ассоциироваться с молодежными хэтчбеками, нежели семейными и практичными универсалами. Можно обратить внимание на крупные и раскосые ксеноновые фары, массивную решетку радиатора, новые бампера, иные задние фонари с лампами заднего хода и оригинальные колесные диски. Еще был обновлен набор цветов окраски кузова, но от некоторых пришлось отказаться.

Зато интерьер стал более уютным и ярким за счет новых цветов обивки сидений, а также оптитронной (электронной) приборной панели и улучшенной мультимедийной составляющей на центральной консоли. Фирменная магнитола теперь использовала более современное подключение 2DIN. В нижней части консоли появилось место для установки блока управления климат-контролем.

Что касается моторной гаммы, Калдина третьего поколения получила улучшенные моторы с новой системой VVTi и непосредственным топливным впрыском D4: это бензиновые 1.8 (1ZZ-FE) и 2.0 (1AZ-FSE), а также турбомотор 3S-GTE объемом 2.0 л. Из семейства исчезли дизель и механическая коробка. Автомобиль предлагали только с 4-ступенчатой АКПП, передним или полным приводом.

Бензиновые двигатели 2002-2007

• 4S-FE 1.8, объем масла – 3,7 литра, допуск и вязкость: API – SJ, SM, SN; АСЕА-А5/В5; 5W-30, 10W-30
• 7A-FE 1.8, объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API – SJ, SM, SN; АСЕА-А5/В5; 5W-30, 10W-30
• 3S-FE 2.0, объем масла – 3,7 литра, допуск и вязкость: API – SJ, SM, SN; АСЕА-А5/В5; 5W-30, 10W-30
• 3S-GE 2.0, объем масла – 3,7 литра, допуск и вязкость: API – SJ, SM, SN; АСЕА-А5/В5; 5W-30, 10W-30
• 3S-GTE 2.0, объем масла 4,2 литра, допуск и вязкость: API – SJ, SM, SN; АСЕА-А5/В5; 5W-30, 10W-30
• 3S-GT 2.0, объем масла — 4,5 литра, допуск и вязкость: API – SJ, SM, SN; АСЕА-А5/В5; 5W-30, 10W-30

Какое масло нужно заливать в двигатель Тойота Калдина

Оригинальное

Владельцам автомобиля Toyota Caldina рекомендовано оригинальное моторное масло Toyota Oil SN GF-5 5W-30 или Toyota Motor Oil SM 5W-30. Вязкость масла необходимо подбирать в зависимости от температурных условий окружающей среды. Например, преимущественно летом рекомендуется использовать SAE 20W-40 или 25W-50, а зимой лучше остановить выбор на 0W-40, 0W-30 или 5W-30. Если же автомобиль ездит круглый год, тогда производитель советует всесезонное масло 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

При выборе аналогичного масла для двигателя Toyota Caldina можно уделить внимание альтернативным продуктам известных брендов – Kixx, Valvoline, Shell, Castrol, Mobil и т. д. Кроме того, еще следует подобрать совместимый допуск API. В данном случае следует руководствоваться такими параметрами, как тип двигателя и год выпуска транспортного средства. Ниже представлены рекомендуемые параметры масла.

1. Второе поколение (1997-2002). Для бензиновых машин 1997 г. в. подходит минеральное, гидрокрекинговое или полусинтетическое масло 10W-30, 10W-40 или 5W-30 с допуском API-SG. Для машин 2001-2002 г. в. можно остановить выбор на минералке или полусинтетике API-SJ.
2. Третье поколение (2003-2007). Для машин с бензиновым двигателем, выпущенных в 2003-2005 годах, рекомендуется минеральная или полусинтетическая жидкость с вязкостью 10W-40 или 5W-40, а также допуском API-SJ. То же самое касается и более свежих машин 2007 года, хотя моделям 2006 года требуется API-SH.
   Ниже представлены варианты моторных масел-аналогов для Toyota Caldina.

• Liqui Moly Special Tec LL 5W-30
• ZIC X9 5W-30
• Shell HX8 Synthetic 5W-30.

Отзывы

Руслан, Владивосток. Универсал Калдина мне пригодился для семейных нужд, а также грузоперевозок. В просторный грузовой отсек можно положить все что угодно, включая длинногабаритные предметы. Ведь можно сложить или убрать сиденья, включая переднее пассажирское. Шумный двигатель 1.8 оптимизма не вызывает, как и с годами потрепанная механическая коробка. Одним словом – городская рабочая лошадка.

Юлия, Рязань. Машиной осталась бы довольна, если бы не целый ряд неисправностей в подвеске, КПП и двигателе. У меня Калдина 2001 года, машина с двухлитровым мотором и автоматом. Часто посещаю сервис, поскольку двигатель и коробка страдают масложором, увы это конструктивная особенность. Расход топлива около 12 литров, ну хоть можно лить 92-й бензин.