Шкода Рапид масло для МКПП

Шкода Рапид – компактный автомобиль начального уровня, выпускаемый с 2012 года. Представляет собой пятидверный лифтбек, доступный для российского рынка. При этом в Китае еще выпускают седан и хэтчбек, построенные на той же платформе (PQ25), что и российская версия Rapid. У нас автомобиль предлагали только с бензиновыми моторами 1.2 (75 л. с.) и 1.6 (105 л. с.), а также 1.4 турбо (122 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая, а также 7-ступенчатый DSG для 1.4-литровой версии. В 2015-м стали доступны двигатели MPI 1.6 (90-110 л. с.) и TSI 1.4 (125 л. с.), отвечающие стандартам Евро-5 (предыдущие моторы отвечали Евро-4).

В том же 2015 году производство двигателя EA211 (1.6) стартовало в российской Калуге, что позволило сделать Рапид еще более конкурентоспособным по цене. Помимо российского мотора, еще стали доступны новые опции: системы ESC (курсовая устойчивость), TSA (стабилизация), MCB (предотвращение столкновений), KESSY (бесключевой доступ), а также светодиодные ходовые огни, новая мультимедийная система, датчик усталости водителя и т. д. В 2017 году состоялся рестайлинг, а в 2020-м вышло второе поколение Rapid. Новая модель получила прежние моторы и платформу, а также новые дизайн и оснащение.

Сколько масла в МКПП Шкода Рапид

Первое поколение NH, 2012-2020

Рапид стал бюджетным представителем модельного ряда Skoda, в котором он занял место между хэтчбеком Fabia и более крупной Октавией. Пятидверный лифтбек Рапид соответствовал сегменту B+, учитывая длину кузова 4483 мм и ширину 1706 мм, а высота составила 1474 мм. Объем колесной базы достигал 2602 мм, что больше чем у Октавии первого поколения. Дорожный просвет 170 мм обеспечивал максимальный уровень адаптации к российским условиям, как и высокий уровень практичности – объем багажника 530 литров можно было увеличить до 1470 литров при складывании задних сидений.

Лифтбек позаимствовал переднюю независимую подвеску МакФерсон у Фабии, а задняя торсионная балка была взята у первой Октавии. Кроме того, еще есть гидравлические тормоза с вакуумным усилителем, а рулевое управление снабжено электроусилителем. Спереди и сзади у Рапида дисковые и барабанные тормоза соответственно. В списке оснащения есть развлекательный комплекс с навигацией, системы ABS, ESP, помощь при старте/подъеме, контроль давления в шинах, ксеноновые фары, спортивные сиденья, а также передние и боковые подушки безопасности.

Масло в МКПП: объем – 2 литра при частичной замене

Второе поколение с 2020

Рапид второго поколения построен на модернизированной платформе предшественника, а также имеет обновленный дизайн экстерьера и интерьера. У предыдущей модели были позаимствованы каркас кузова, двери аналогичной формы, крыша, стекла, шасси и моторная гамма. Спереди машина преобразилась за счет треугольной головной оптики и более массивной решетки радиатора. В бампер встроены новые противотуманные фары. Салонное пространство существенно изменено – передняя панель стала более функциональной благодаря новой сенсорный мультимедиа-системе, диагональ которой может составлять 6,5 или 8 дюймов. Еще предусмотрены разъемы USB-C (2 шт.), а в багажнике есть розетка 12В.

Дорогие версии также оснащаются аудиосистемой Bolero с шестью динамиками, мультирулем, климат-контролем, парктроником, запуском двигателя и доступом в салон без ключа, задним стеклоочистителем и т. д. Что касается габаритов, у Рапида второго поколения изменилась только длина – 4512 мм (+29 мм), а показатели ширины, высоты и колесной базы не изменились (1705, 1473 и 2600 мм соответственно). В плане безопасности и технологичности новый Рапид оснащен не хуже конкурентов – есть круиз-контроль, боковые и фронтальные подушки, датчик давления в шинах, шторки безопасности, адаптивный круиз-контроль и задний парктроник, а также полностью светодиодные фары.

Масло в МКПП: объем – 2 литра при частичной замене

Какое масло заливать в коробку передач автомобиля Шкода Рапид

Оригинальное

В коробку передач автомобиля Шкода Рапид заливают фирменную трансмиссионную жидкость VAG G 060 726 A2. Что касается совместимости SAE с различными климатическими условиями, то преимущественно зимой следует использовать масло SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.

Неоригинальное

Для механической коробки Skoda Rapid подойдет трансмиссионное масло с характеристиками 75W-85 (полусинтетика) или 75W-90 (синтетика). Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать синтетику, а для более старых моделей достаточно полусинтетического масла. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальными допусками API-GL-4 (5), которые предусматривают оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, можно остановить выбор на FEBI Bilstein 21829 или SWAG № 10 92 1829.

Отзывы

Игорь, Уфа. Шкода Рапид в базовой комплектации с механикой и мотором 1.6 – наверняка самая востребованная версия для таксистов. При покупке такой версии можно сэкономить на туче опций, а также стоимости эксплуатации. Ведь механика позволяет сэкономить немало литров дорогого АИ-95 бензина, а 92-й заливать нежелательно. Коробка работает без нареканий, а двигатель мог бы быть и пошустрее. Такой коробке нужен более мощный мотор, и в этом случае я даже был бы готов доплатить за пару литров 95-го.

Петр, Екатеринбург. Машина стоит своих денег, особенно без всяких маркетинговых опций и прочих уловок со стороны дилеров. Рапид для меня является стабильным источником дохода, который приносит прибыль 12 часов в сутки. Но не все так просто, ведь работать в такси сейчас нелегко и непредсказуемо, особенно если связываться с посредниками типа Яндекса. В исполнении с 1.6 механика работает четко и не дает повода для беспокойства. Коробка не склонна к масложору, а движок 1.6 потребляет 10 литров по городу.