Шкода Рапид масло для АКПП

Шкода Рапид – компактный автомобиль начального уровня, выпускаемый с 2012 года. Версия Rapid для российского рынка имеет пятидверный кузов лифтбек, а в техническом плане имеет много общего с Volkswagen Polo. Еще есть седан и хэтчбек для китайского рынка, разработанные на той же платформе PQ25. Кроме того, есть четырехдверный Рапид для индийского рынка, построенный на другой версии платформы VW. В основе дизайна Rapid лежит фирменная концепция Vision, воплощенная в образе одноименного концепт-кара, представленного на автосалонах в Женеве и во Франкфурте.

Выпуск автомобиля осуществлялся в Чехии, Китае, России, Казахстане, Алжире и на Украине. В России и во многих странах первое поколение Rapid пользовалось высоким спросом благодаря хорошей управляемости и сбалансированным комплектациям. Машина оснащалась бензиновыми моторами 1.6 и 1.4 л (110 и 125 л. с. соответственно). Коробки передач – механическая, автоматическая или роботизированная DSG. С 2020 года в России выпускается Rapid второго поколения.

Сколько масла в АКПП автомобиля Шкода Рапид

Первое поколение NH3, 2012-2020

В разработке экстерьера первого Рапида участвовал дизайнер Skoda Йозеф Кабан, который сделал машину похожей на более дорогую Октавию. Несмотря на компактные габариты по современным меркам, по размерам машина оказалась даже просторнее первой Октавии 1996 года – длина кузова составила 4483 мм (у Октавии – 4572 мм), но колесная база при этом достигала 2602 мм против 2578 мм. Вместимость багажного отделения составила 550 литров, что всего на 35 литров меньше, чем у Октавии первого поколения. К тому же, при складывании спинок задних сидений объем увеличивался до 1490 литров – это был рекордный показатель по сравнению с одноклассниками.

Таким образом, проверенная платформа VW PQ25 была усовершенствована с точки зрения вместимости и практичности – помимо увеличения колесной базы, расширилась колея, а также были установлены новые элементы подвески: спереди это МакФерсон с А-образными рычагами (от Фабии), а сзади стояла торсионная балка (как у Октавии). Разработчики усилили конструкцию и тем самым адаптировали ее под более тяжелые двигатели. Что касается КПП, в отличие от российского рынка, где машину предлагали с механикой и автоматом, в Европе автомобиль был доступен с МКПП или 7-ступенчатым «роботом» DSG. Оснащение тоже отличалось.

Модернизация лифтбека проходила в 2013 и 2015 годах. По итогам рестайлинга изменился внешний вид и стали доступны новые опции. Задний свес укоротили на 179 мм для придания корме динамичности. Вместимость при этом не пострадала, чего нельзя сказать о багажнике – его объем под полкой сократился до 415 литров (раньше было 550 л) или 1380 л – со сложенным задним диваном (раньше было 1490 л).

Масло в АКПП: объем – 9 литров при полной замене; 4,5-4,7 литра при частичной замене

Второе поколение с 2020

Рапид 2020 модельного года является обновленной версией предшественника, но официально позиционируется как Rapid второго поколения. Машина базируется на прежней платформе, но с доработанной подвеской. Дизайнеры основательно улучшили форму передней и задней части кузова, в результате чего в экстерьере стало гораздо больше прямых и угловатых линий – чего стоят затемненные треугольные фары, которые гармонично сочетаются с более массивной решеткой радиатора.

Уже в базовой версии дневные ходовые огни и ближний свет построены на светодиодах, а более дорогие исполнения имеют полностью светодиодные фары. В переднем бампере появились ячеистые прорези и противотуманки иного дизайна, а задний бампер преобразился за счет узких L-образных фонарей, как бы заезжающих на заднюю дверь. Что касается интерьера, он оформлен в стиле Skoda Scala.

В верхней части передней панели может размещаться дисплей диагональю 6,5 или 8 дюймов, а вместо аналоговой «приборки» можно установить полностью цифровую панель. В списке опций также есть дополнительная подсветка салона, подогреваемый руль, системы поддержания дистанции Front Assist и полный набор подушек безопасности. Двигатели – 1.6 (110 л. с.) и 1.4 (125 л. с.), работающие с МКПП или «роботом» соответственно. Еще для 1.6 предусмотрен автомат.

Масло в АКПП: объем – 9 литров при полной замене; 4,5-4,7 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать в автоматическую коробку автомобиля Шкода Рапид

Оригинальное

Для Skoda Rapid с автоматом требуется фирменное масло G055 025 A2, которое характеризуется стабильно высокой вязкостью, устойчивостью к окислению и разложению благодаря особым полезным присадкам, которые обеспечивают бесперебойную работу автоматической КПП при любых высоко- и низкотемпературных нагрузках. Таким образом, это универсальное масло подходит для любых климатических условий.

Неоригинальное

Владельцы Skoda Rapid с автоматической коробкой могут выбрать среди альтернативных смазочных материалов, качество которых не хуже оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Volkswagen). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел, но с подходящими спецификациями. Например, для шестиступенчатого автомата Aisin 09G (TF60 SN) подойдет Toyota ATF T-IV и Mobil 3309.

Отзывы

Марина, Санкт-Петербург. Шкода Рапид насколько правильная, настолько и скучная машина для меня. В ней все выверенно и сбалансированно – на первый взгляд, не подкопаться. Но не хватает интересных и ярких дизайнерских решений. Так что неудивительно, что Рапид нравится в первую очередь мужчинам, а я просто клюнула на немецкие корни и конечно же наличие АКПП. Претензии к автомату могут быть только при резких стартах.

Богдан, Краснодарский край. Шкода Рапид в эксплуатации с 2015 года, моя первая иномарка. В будущем планировал купить Октавию, но это уже вряд ли с учетом коронокризисов и подорожаний. Рапидом я доволен, хотя машина без всяких передовых решений. Мотор 1.6 российского производства агрегатирован с не самым быстрым, но весьма надежным автоматом, который наверняка прослужит дольше любого робота DSG.