Рено Симбол масло для двигателя

Рено Симбол – компактный бюджетный автомобиль, выпускаемый с 1999 года. Машина спроектирована специально для Восточной Европы, Северной Африки и других развивающихся рынков. Модель получила разные обозначения – Renault Clio Symbol, Nissan Platina и Renault Clio Sedan. В последнем случае именно с таким названием машину продавали в России на старте, а позже осталось обозначение Symbol. Это был автомобиль турецкого производства, оснащенный бензиновыми моторами 1.4 л (75-98 л. с.), работающими с механикой или автоматом. После рестайлинга 2002 года машину выпускали до 2008 года, а затем вышло второе поколение Symbol.

Новая модель получила модернизированный кузов, стала более динамичной и обтекаемой. Был кардинально доработан и интерьер. На отечественном рынке Симбол второго поколения был доступен с моторами 1.4 и 1.6 л (98-102 л. с.), которые агрегатировались с МКПП или АКПП. В другие страны машину поставляли с двигателем 1.2 л (75 л. с.), а также 84-сильным дизелем 1.5 л. Автомобиль с такими моторами имел обозначение Renault Thalia. Производство второго Symbol завершилось в 2012 году. После этого начались продажи третьего поколения, известного в РФ как Renault Logan II.

Сколько масла в двигателе автомобиля Рено Симбол

Первое поколение LB0C, 1999-2008

Рено Симбол – бюджетный четырехдверный седан, построенный на базе хэтчбека Clio. Несмотря на противоречивый дизайн, четырехдверка получилась более практичной и вместительной – в первую очередь за счет объемного багажника. После модернизации 2002 года стали доступны дополнительные опции и новые элементы интерьера: инфо-дисплей на центральной консоли, руль иной формы, двухцветный салон и две новые комплектации – Authentique и Expression. В «базе» обновленная модель имела окрашенные в цвет кузова бампера, 14-дюймовые стальные диски, тканевые сиденья, подогрев заднего стекла, гидроусилитель руля и центральный замок с ДУ.

Версия для РФ была адаптирована к суровому климату благодаря стальной защите двигателя, а также более эффективному запуску ДВС. В самом богатом исполнении Симбол обладал регулируемой рулевой колонкой, подогревом и электроприводом зеркал, литыми дисками, магнитолой с ДУ и даже климат-контролем. При длине кузова 4171 мм машина имела колесную базу 2472 мм, а высота составляла 1437 мм. Объем багажника достигал 510 литров – один из лучших показателей в классе. В российском краш-тесте, организованном «Авторевю», машина получила три звезды (10,9 балла из 16).

Бензиновые двигатели 2002-2008

• 1.4 75 л. с. (K7J), объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-30, 0W-40
• 1.4 98 л. с. (K4J), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-30, 0W-40

Второе поколение LU01, 2008-2012

Во втором поколении Symbol кардинально преобразился снаружи и внутри. Несмотря на схожую структуру кузова, автомобиль получил гармоничный и более молодежный экстерьер. Как и раньше, машина базировалась на платформе хэтчбека Clio. Объем колесной базы не изменился и составляет 2470 мм, а длина авто увеличилась до 4260 мм (+89 мм). Среди новшеств в салоне можно обратить внимание на улучшенную центральную консоль и новый приборный щиток, а также более высокое качество материалов, из которых изготовлена передняя панель. Уже в базовом исполнении были подогрев заднего стекла, электростеклоподъемники и центральный замок, а в качестве опции производитель предлагал MP3-аудиосистему с управлением на руле.

Кроме того, можно было установить бортовой компьютер, задние электростеклоподъемники и улучшенный климат-контроль. Одноименный седан стал тяжелее предшественника – его снаряженная масса составила 980-1039 кг в зависимости от версии (раньше было 940-1010 кг), а допустимая полная масса может достигать 1555 кг. Объем багажника составляет 506 литров. Что касается безопасности, в этом плане Симбол второго поколения мог предложить такие опции, как комплекс систем ABS, EBD и BAS, крепления Isofix и даже парковочные датчики.

Бензиновые двигатели 2008-2012

• 1.4 98 л. с. (K4J), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-30, 0W-40
• 1.6 102 л. с. (K4M), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-30, 0W-40

Какое масло заливать в двигатель Рено Симбол

Оригинальное

Для двигателя Renault Symbol рекомендуется фирменная жидкость Elf Evolution SXR 5W-40 или 5W-30. Вязкость смазочного материала зависит от температурных условий эксплуатации. Например, 5W-40, 10W-40 или 10W-30 рекомендуется для всесезонных условий (для круглогодичного использования), тогда как преимущественно летом лучше заливать SAE 20W-40 или 25W-50. Если машина ездит в основном в холодное время года, тогда следует остановить выбор на «зимнем» масле 0W-40, 0W-30 или 5W-30.

Неоригинальное

Владельцы старых автомобилей Renault Symbol покупают моторные масла проверенных брендов, например, Mannol, Motul, Valvoline, Shell, Kixx, Lukoil, Castrol и др. Кроме того, при выборе подходящей жидкости необходимо обратить внимание на важные характеристики, среди которых есть допуск API. Этот параметр подбирается в зависимости от типа мотора и года выпуска автомобиля. Ниже представлены оптимальные параметры масла по этим критериям.

1. Первое поколение (1999-2008). Для бензинового Symbol 1999 г. в. подойдет полусинтетическое всесезонное масло с параметрами API-SH и SAE 10W-30. Для моделей поздних лет выпуска (например, 2008 г.) – API-SL.
2. Второе поколение (2008-2012). Для бензинового Symbol 2008 г. в. рекомендуется всесезонная полусинтетика с параметрами 10W-40 и API-SL. Для машин 2012 года можно использовать более современную полусинтетику API-SM. Ниже представлены лучшие моторные масла-аналоги для Renault Symbol.

• Liqui Moly Leichtlauf Special 5W-30/5W-40
• Synthoil High Tech 5W-40.

Отзывы

Анатолий, Екатеринбург. Приобрел себя Рено Симбол 2008 года выпуска с пробегом 110 тыс. км. Машина второго поколения, с 98-сильным мотором 1.4 литра и механикой. Автомобиль прост в обслуживании как бублик. Это моя первая иномарка, главным минусом которой я считаю тесный салон. С другой стороны, этот недостаток компенсируется объемным багажником на 500 литров.

Ринат, Петрозаводск. Владею Симболом первого поколения, рестайлинговая модель 2006 года выпуска. Машина с 75-сильным моторчиком и механикой ощутимо напрягается в городском режиме езды, да что тут о загородных поездках говорить. Шумный малокубатурный мотор для современных реалий никуда не годится, но зато поддерживает Аи-92. Подвеска мягкая и энергоемкая, а также порадовал высокий клиренс.