Опель Астра H масло для АКПП

Опель Астра H – линейка автомобилей С-класса, состоящая из седана, универсала, хэтчбека и кабриолета. Данная модель поступила в производство в 2004 году и стала преемницей предыдущей Astra G (второе поколение, 1998-2004 г.). Новый автомобиль стал больше и просторнее, получил более качественный и функциональный салон, а также имел широкую моторную гамму из бензиновых (1.4-2.0) и дизельных (1.3-1.7 л) двигателей различной мощности, начиная со 100 л. с. и заканчивая 235 л. с.

Самым мощным был трехдверный хэтчбек OPC, спроектированный на базе обычной трехдверки GTC. «Заряженная» модификация имела заниженный клиренс, выделялась аэродинамическими обвесами и ксеноновыми фарами уже в базовой комплектации. В список оснащения OPC также входили спортивные «ковши» Recaro, более яркий интерьер и перенастроенная шестиступенчатая механика.

В России продавали Астру местного производства – машину выпускали в Калининграде и Санкт-Петербурге. Производство в России продолжалось до 2014 года несмотря на то, что выпуск Astra H в Европе официально завершился еще в 2009 году. Затем на смену пришло четвертое поколение Astra J.

Сколько масла заливать в АКПП Opel Astra H

Третье поколение H, 2004-2010

Астра третьего поколения немного увеличилась и стала более просторной. Длина кузова у хэтчбека возросла до 4249 мм, а ширина и высота составили 1804 и 1460 мм соответственно. Машина получила новую дизайнерскую концепцию, общую с обновленным бизнес-седаном Vectra 2007 модельного года. Так, внешние панели стали более динамичными и обтекаемыми, без каких-либо острых углов и прямых линий.

Увеличенные затемненные фары и решетка радиатора с хромированной накладкой добавляли презентабельности, а заниженный и приземистый силуэт навевал больше ассоциаций с «горячими» хэтчбеками, и это больше касается Astra GTC или OPC. В салоне Astra H можно обратить внимание на строго оформленную центральную консоль с обилием физических кнопок, над которыми размещается цветной мультимедийный дисплей, предназначенный для более дорогих версий.

Помимо функциональности, в сравнении с предыдущей моделью улучшена боковая поддержка сидений, а также появилась возможность регулировки руля в более широком диапазоне. Перечень электронных «помощников» пополнился новыми системами типа ESP, а также стало больше подушек безопасности, что позволило добиться максимального результата в краш-тесте EuroNCAP (пять звезд из пяти возможных).

Масло в АКПП: объем – 10-11 литров при полной замене; 3-4 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать в автомат Opel Astra H

Оригинальное

Для автомата Опель Астра H подойдет жидкость с допуском ATF 3309, который предусматривает минеральную базу с добавлением синтетических присадок. Благодаря этому у такого масла низкий уровень содержания серы, фосфора и сульфатной золы. Cмазочный материал ATF 3309 имеет хорошие показатели вязкости и текучести, а также обеспечивает эффективный холодный запуск и предотвращает повышенный износ компонентов АКПП в экстремальных условиях эксплуатации.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Опель Астра H могут предпочесть альтернативные трансмиссионные масла для АКПП. К тому же, качество аналога бывает даже лучше оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Опель). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел с допуском ATF 3309. Например, подойдут Mobil ATF 3309, Liqui Molly Top Tec ATF и Motul Multi ATF.

Отзывы

Алексей, Белгород. Езжу на Астре третьего поколения. По-моему, данная модель стала большим шагом вперед в сравнении с предыдущей Астрой G, которая у меня быстро ржавела, особенно в области боковых дверных порогов. У меня базовая версия с автоматом, которая несмотря на преклонный возраст, предсказуемо щелкает передачами без ощутимых рывков. Ехать получается плавно даже на плохих дорогах, и до пробоя подвески дело не доходит.

Давид, Нижегородская область. Машина приобретена в 2019 году, комплектация с двигателем 1.6 и 4-ступенчатым автоматом, который очень задумчивый и не умеет экономить топливо. Автомобиль работает как часы, и это то что надо для службы в такси. Мрачный интерьер навевает скуку, а лакированная центральная консоль уже вся в царапинах. Зато у хэтчбека большой и практичный багажник.