Nissan Tiida масло для АКПП

Nissan Tiida является компактным автомобилем от японского производителя Nissan.

Первое поколение Nissan Tiida было впервые представлено в 2004 году. Автомобиль использует платформу Nissan B, в которой была увеличена колесная база. Для потребителей было доступно два варианта кузовного исполнения, а именно это пятидверный хетчбэк и четырехдверный седан. Стандартная комплектация, она же Comfort, оснащена кондиционером, комплектация Elegance имеет иные обивки салона, ну а в комплектации Tekna, которая является максимальной, автомобиль комплектуется кожаной обивкой сидений.

Рестайлинг данного поколения был произведен в 2010 году. Тогда модель получила немного обновленный внешний вид и интерьер, дополненный измененной приборной панелью, мультимедийной системой Nissan Connect, поддерживающей MP3 и навигационной системой.

Для модели было предложено 4 двигателя, а именно:

  • 1.5 литровый бензиновый HR15DE с максимальной мощностью в 109 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый бензиновый HR16DE с максимальной мощностью в 110 лошадиных сил;
  • 1.8 литровый бензиновый MR18DE с максимальной мощностью в 126 лошадиных сил;
  • 1.5 литровый дизельный K9K с максимальной мощностью в 110 лошадиных сил.

Агрегаты комплектовались пятиступенчатой и шестиступенчатой механической коробкой передач или же четырехступенчатой автоматической.

В 2011 году производитель представил второе поколение. Однако, на российском рынке в 2015 году появилась только рестайлинговая модель. Для автомобиля была применена платформа Nissan B, когда на европейских версиях использовалась Nissan V. Это объясняется тем, что на последней, в связи с ее конструктивными особенностями, нельзя реализовать увеличенный дорожный просвет, когда платформа B дала такую возможность. Под капотом у второго поколения установлен бензиновый двигатель объемом в 1.6 литра, способный развить максимальную мощность на выходе в 109 лошадиных сил. Данный силовой агрегат работает в паре с четырехступенчатой и пятиступенчатой механикой или же с вариатором CVT и четырехступенчатой автоматической КПП.

Первое поколение (2004 — 2014)

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (1.5 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 7,7 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 7,7 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.

Второе поколение (2011 — настоящее время)

Четырехступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron III
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 7,7 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. — 100 тыс. км.
Читайте также:  Масло для АКПП Opel АФ33: рекомендации и характеристики

Add a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *