Mitsubishi Pajero Sport масло для двигателя

Mitsubishi Pajero Sport является среднеразмерным внедорожником японского производства. На данный момент этот автомобиль имеет три поколения.

Первое поколение Паджеро было представлено в 1996 году в Японии, но на рынках же модель появилась только с 1997 года. В качестве базы для первого поколения производитель выбрал платформу предшественника, то есть второй версии Mitsubishi Pajero. В связи с этим некоторые элементы остались прежними. К примеру, в передней части автомобиль также оснащен независимой торсионной подвеской, а в задней нарезным мостом. За весь период серийного производства внедорожник многократно был подвергнут рестайлингу. Так, в 2000 году задняя рессорная подвеска была заменена пружинной, что положительно отразилось на ходовых качествах модели. Большую популярность Митсубиси Паджеро Спорт обрел достаточно быстро и в связи с этим в 2003 году было налажено производство в Китае, а в 2006 году и в Бразилии.

Самой популярной силовой установкой в первом поколении стал V-образный шестицилиндровый бензиновый агрегат, обладающий рабочим объемом в 3 литра и номинальной мощностью на выходе в 170 лошадиных сил. Но это не конечный его показатель, поскольку для разных рынков мощность двигателя варьировалась от 163 лошадиных сил и до 197 лошадиных сил. Помимо этого двигателя имеется еще два устанавливаемых двигателя: V-образный шестицилиндровый бензиновый 6G74 с рабочим объемом в 3.5 литра и турбодизельный четырехцилиндровый рядный 4M40, имеющий суммарный рабочий объем в 2.8 литра. Стоит отметить, что для японских потребителей также доступны версии с первым 3.5 литровым двигателем, имеющим систему GDI, которая позволила добиться максимальной мощности на выходе в 245 лошадиных сил. Этот двигатель работает в паре с пятиступенчатой коробкой передач, имеющей систему Tiptronic и автоматическое переключение.

Большая часть внешних рынков получала Митсубиси Паджеро Спорт, в стандартную комплектацию которого была включена раздаточная коробка Part-Time. Данная трансмиссионная система не имеет межосевой дифференциал, из-за чего включение полного привода на асфальтовом покрытии запрещается. Сама же трансмиссия имеет несколько режимов работы, а именно оставление заднего привода, подключение переднего моста и подключение переднего моста в паре с понижающей передачей. Для японского рынка автомобиль помимо этого комплектовался раздаткой Super Select 4WD, которая в отличие от первой уже имеет межосевой дифференциал.

В 2008 году производитель Mitsubishi представил вторую версию. Новый внедорожник стал комплектоваться V-образным шестицилиндровым бензиновым силовым агрегатом 6B31 с рабочим объемом в 3 литра и дизельным четырехцилиндровым рядным 4D56, имеющим рабочий объем в 2.5 литра. В период с 2008 года по 2010 год двигатель 4D56 был подвергнут доработкам, что в итоге привели к повышению максимальной мощности до 178 лошадиных сил. Однако на время доработки все дизельные модели комплектовались сильно упрощенной силовой установкой 4M41 и четырехступенчатой коробкой передач с автоматическим переключением.

Для второго поколения было доступно всего три комплектации, а именно:

1.  Минимальная. Эта комплектация располагает ручным управлением отопительной системы, черными дверными ручками, стандартными зеркалами, стандартными тканевыми сидениями, упрощенным рулевым колесом, простой аудиосистемой и галогенными фарами.
2.  Промежуточная. В этой версии автомобиль был оснащен климат-контролем, хромированными дверными ручками, а также функциональным рулевым колесом, которое имеет кнопки управления аудиосистемы.
3.  Максимальная. Данная комплектация обладает климат-контролем, кожаными сидениями с электрическими приводами регулировки, обогревом зеркал заднего вида, улучшенной аудиосистемой со специальным дисплеем, рулевым колесом с управлением аудиосистемы, камерой заднего вида, парктроником, ксеноновыми фарами, а также систему навигации и дополнительный аудиоусилитель.

В 2013 году производство данного внедорожника было налажено на калужском предприятии «ПСМА Рус». В 2015 году второе поколение было снято с производства и сразу же вышло третье. Третье поколение существенно отличается своим дизайном, который стал более современным и брутальным. Для этого поколения стали доступны два новых двигателя, а именно: дизельный с рабочим объемом в 2.4 литра и бензиновый с рабочим объемом в 3 литра. К этим двигателям предлагается либо восьмиступенчатая коробка передач с автоматическим переключением, либо шестиступенчатая с механическим переключением передач.

Сколько масла в двигателе Mitsubishi Pajero Sport

бензин — 4.5 л.
дизель — 6.1 л.

Информация о видах требуемого масла

Для двигателя Митсубиси Паджеро рекомендуется использовать оригинальное моторное масло Mitsubishi 5W-30 MZ320154. Но также допустимо использования и аналогичных по характеристикам и допускам жидкостей. Такими продуктами являются:

1. Castrol Magnatec А1 5W30

Данное моторное масло является синтетической жидкостью, предназначенной для заливки в бензиновые и дизельные силовые агрегаты. В составе этого продукта присутствуют уникальные молекулы «Intelligent Molecules», которые обеспечивают чистое состояние деталей двигателя на протяжении долгого времени эксплуатации. Менять масло рекомендуется каждые 10 тысяч километров. Главными особенностями масла Castrol Magnatec А1 является:

• Повышенная устойчивость к высоким нагрузкам;
• Высокая устойчивость к низкотемпературным и высокотемпературным условиям эксплуатации;
• Превосходные эксплуатационные характеристики;
• Стойкость к износу деталей;
• Высокая совместимость с уплотнительными материалами;
• Увеличенные интервалы замены.

2. G-Energy F Synth EC 5W30

Является полностью синтетической смазывающей жидкостью, предназначенной для использования в дизельных и бензиновых агрегатах. Энергосберегающий продукт обладает повышенной стойкостью к горючему переменного качества. Масло имеет ряд полезных свойств, основными из которых являются следующее:

• Оптимальные антифрикционные свойства;
• Высокая устойчивость к низкотемпературным условиям эксплуатации;
• Высокая устойчивость к высокотемпературным условиям эксплуатации;
• Обеспечивает чистое состояние деталей двигателя на протяжении долгого времени использования;
• Высокая совместимость с материалами уплотнителей;
• Стойкость к пенообразованию;
• Устойчивость к износу.

3. Mobil Super FE Special 5W30

Представляет собой всесезонное полностью синтетическое моторное масло, имеющее высокие эксплуатационные характеристики. Применяется для смазки элементов бензиновых и дизельных современных двигателей. В составе продукта присутствуют высококачественные базовые масла и специальный комплекс присадок, дополненный модификаторами трения. Благодаря наличию последних масло обеспечивает сниженный расход топлива и уменьшенный выброс токсичных веществ в атмосферу. Среди основных свойств следует выделить:

• Отличную совместимость с уплотнительными материалами;
• Высокую устойчивость к низкотемпературным и высокотемпературным режимам работы;
• Высокую стойкость к окислительным и коррозийным процессам;
• Высокую стойкость к пенообразованию и образованию вредных отложений;
• Оптимальные характеристики вязкости и текучести;
• Низкую испаряемость.

4. Motul 8100 Eco-nergy 5W30

Данный продукт представляет собой полностью синтетическую смазывающую жидкость, изготовленную на базе высококачественных базовых масел, дополненных специальным комплексом присадок. Наличие высоких эксплуатационных характеристик и ряда полезных свойств делают данное моторное масло универсальным, что подразумевает собой использования как в бензиновых, так и в дизельных силовых установках. Из главных преимуществ этого масла следует отметить:

• Отличную стойкость к окислительным и коррозийным процессам;
• Повышенную устойчивость к низкотемпературным и высокотемпературным режимам работы;
• Повышенную устойчивость к износу;
• Высокую совместимость с материалами уплотнителей;
• Универсальное применение;
• Низкую испаряемость;
• Повышенную устойчивость к вспениванию и образованию отложений.

5. Shell Helix Ultra 5W30

Данное моторное масло изготавливается на основе высококачественных базовых синтетических масел. В процессе изготовления используются технология PurePlus и специальные качественные присадки Active Cleansing. Все это наделяет эту смазывающую жидкость отличными эксплуатационными характеристиками и полезными свойствами, что в свою очередь продлевает эксплуатационный ресурс силового агрегат. Из главных особенностей необходимо выделить такие свойства, как:

• Высокая совместимость с уплотнительными материалами;
• Повышенная стойкость к окислительным, коррозийным и химическим процессам;
• Отличная устойчивость к низким температурам окружающей среды;
• Отличная устойчивость к высоким температурам окружающей среды;
• Увеличенные интервалы замены;
• Стойкость к вспениванию и образованию отложений.

6. THK Magnum Professional F 5W30

Представляет собой полностью синтетическую смазывающую жидкость, изготовленную с применением высококачественных синтетических базовых масел, обладающих малой вязкостью. Благодаря этому данное моторное масло является весьма энергосберегающим, поскольку имеет более эффективные смазывающие свойства. Состав масла также дополнен уникальным импортным комплексом присадок, что придает ему ряд полезных качеств, среди которых:

• Не оставляет отложений на деталях двигателя;
• Имеет высокую устойчивость к тяжелым нагрузкам;
• Имеет высокую устойчивость к высокотемпературному и низкотемпературному режиму работы;
• Обладает стойкостью к окислению и коррозии;
• Имеет устойчивость к вспениванию;
• Нейтрально по отношению к уплотнительным материалам.

7. Total Quartz 9000 Future Fuel Economy 5W30

Данная смазывающая жидкость предназначена для использования в бензиновых и дизельных двигателях. Продукт изготавливается на основе синтетических базовых масел высокого качества. Может использоваться круглый год, поскольку является не только универсальным, но также и всесезонным. Среди основных достоинств данного моторного масла следует выделить:

• Отличную устойчивость к образованию нагара и отложений на деталях двигателя;
• Высокие смазывающие свойства;
• Повышенную устойчивость к низким и высоким температурам окружающей среды;
• Превосходную совместимость с материалами уплотнителей;
• Устойчивость к вспениванию;
• Оптимальные вязкостные характеристики;
• Оптимальную степень текучести;
• Устойчивость к повышенным нагрузкам при эксплуатации.

8. ZIC XQ LS 5W30

Представляет собой всесезонную моторную смазывающую жидкость. Это масло является полностью синтетическим высококачественным продуктом, который может использоваться практически во всех типах двигателей, включая бензиновые, дизельные, газовые, а также те агрегаты, которые долгое время находятся под высокими нагрузками. Как и все предыдущие моторные масла, данное также обладает рядом полезных качеств, а именно:

• Отличной совместимостью с уплотнительными материалами;
• Повышенной устойчивостью к окислительным и коррозийным процессам;
• Высокой стойкостью к низкотемпературному и высокотемпературному режиму эксплуатации;
• Высокими смазывающими свойствами;
• Отличной стойкостью к пенообразованию и образованию отложений на деталях;
• Увеличенными интервалами замены.

Отзывы

•  Пока использую в двигателе оригинальное моторное масло Mitsubishi MZ320154. При низких отрицательных температурах окружающей среды проблем с запуском двигателя не наблюдается. Масло вполне неплохо сохраняет свои свойства и при высоких температурах. Повышенные нагрузки также хорошо выдерживает.
•  Я выбрал синтетическое моторное масло THK Magnum Professional F 5W30, так как оно идеально подходит под требования производителя. За достаточно большой пробег эта жидкость не вызвала у меня каких-либо нареканий. Двигатель полностью исправно работает в любых условиях.