Масло для двигателя Honda K20A

Honda K20A – представитель моторного семейства K20, пришедшего на смену сразу нескольким линейкам: B16, B18, B20, H22 и F20. Новая гамма имеет рядный четырехцилиндровый блок с цепным приводом ГРМ, который рассчитан на 200 тысяч километров. Некоторые модификации имеют два балансирных вала. Также в конструкцию входит впускной коллектор с переменной геометрией, два распредвала DOHC и система i-VTEC с интеллектуальным газораспределением. Гражданские модификации не имели гидрокомпенсаторов. Клапаны на К20 регулируются каждые 40 тысяч км.

Технические особенности

• Представленный в 2001 году К20А позиционировался как спортивный двигатель с мощностью 215 лошадиных сил при 8000 об/мин.
• Мотор оснащался двойными распредвалами, двойными клапанными пружинами и имел степень сжатия 11,5. Также установлены балансирные валы.
• Модификация 2007 года получила увеличенную дроссельную заслонку (64 против 62 мм ранее), улучшенную ГБЦ с иными параметрами впуска и выпуска, а также усиленные шатуны и большую степень сжатия 11,7. Кроме того, система VTEC стала работать при 5800 об/мин (за счет сдвижения на 200 об/мин). Также доработан выпускной коллектор, но диаметр трубы не изменился. В результате проведенной модернизации мощность мотора увеличилась до 220 лошадиных сил.

Автомобили Honda с двигателем K20A

1. Accord CL (2002-2008)
2. Accord CM (2002-2007) для США
3. Civic ES (2001-2005)
4. Civic FD (2005-2011)
5. CR-V RD5 (2001-2006)
6. FR-V BE (2004-2007)
7. Stepwgn RF3 (2001-2005)
8. Stepwgn RG (2005-2009)
9. Integra DC (2001-2006)
10. Stream RN (2000-2006)

Плюсы:

• Хорошие разгонные показатели и есть запас крутящего момента, что очень важно для автомобилей среднего класса типа Accord.
• Компактная и довольно легкая алюминиевая конструкция положительным образом отражается на расходе топлива.
• Шум и вибрации в пределах нормы.

Минусы:

• Загрязненная дроссельная заслонка является причиной плавающих оборотов двигателя на холостом ходу.
• Частые утечки через передний сальник коленвала и малый ресурс подушек двигателя.
• Стуки под капотом – возникают из-за неотрегулированных клапанов.
• Быстрый износ выпускного распредвала.
• У дорестайлинговых модификаций четвертый цилиндр страдает локальным перегревом.

Какой объем масла

В двигатель Honda K20A заливается 4-4.2 литра моторного масла.

Какое масло заливать

В двигатель Honda K20A заливается оригинальное масло Honda HFS-E 5W-30.

Спецификации масла (допуски)

• ACEA – A3/B4, А5/В5
• API – SH, SL, SM
• ILSAC – GF-3, GF-4

Срок службы двигателя

Срок службы двигателей семейства Honda K20 составляет около 300 тысяч километров.