Масло для двигателя BMW M57

BMW M57 – семейство шестицилиндровых дизелей с рабочим объемом 2,5 и 3,0 л. Годы производства – 1998-2010. Эти двигатели устанавливались не только на автомобили БМВ 3, 5 и 7 серий, но и внедорожную линейку Х. Моторы имеют систему впрыска Common Rail и гидрокомпенсаторы, а также есть интеркулер и турбонаддув. Применяется цепной привод и чугунный блок, а головка блока отлита из крылатого металла. Все моторы отвечают экологическим нормам Евро 2 и 3. Начальная модификация D25 развивает 163 л. с. и 350 Н/м, а наиболее производительная версия D30TU2 рассчитана на 231-286 л. с. и 500-580 Н/м.

Конструктивные особенности

1. Двигатели М57 пришли на смену линейке М51 и выделяются высокими показателями экономичности и надежности, а также имеют большой разгонный потенциал.
2. Вращение распредвала контролируется газораспределительным механизмом с длительным ресурсом.
3. Для повышения эффективности смешивания рабочей смеси применяется конусная выемка на поверхности поршней.
4. Угол расположения шатунных шеек составляет 120 градусов.
5. Диаметр цилиндров увеличен до 84 мм, а ход поршня достигает 88 мм при высоте 47 мм. Длина шатунов составляет 135 мм.
6. Конструкция коленвала усилена двенадцатью противовесами, а движение распредвалов контролируется роликовым цепным приводом.
7. Механизм ГРМ с 24 клапанами, то есть на каждый цилиндр идет по 4 клапана.
8. В серии М57 клапаны и пружины позаимствованы у дизельного семейства М47.
9. Нажатие на клапана выполняется не напрямую, а посредством рычага.
10. Параметры впускных и выпускных клапанов – 26 мм, а диаметр ножек – 6 мм.

Автомобили с двигателями М57:

• 3 Е46, Е90
• 5 Е39, Е60
• 6 Е63, Е64
• 7 Е38, Е65
• Х3 Е83
• Х5 Е53, Е70
• Х6 Е71

Достоинства:

1. Отличная динамика и огромный крутящий момент.
2. Надежная топливная система Common Rail.
3. Можно выбрать модификацию с одной или двумя турбинами.
4. Высокая надежность и безотказность основных узлов при использовании качественных ГСМ и оригинальных комплектующих.
5. Минимальные вибрации благодаря сбалансированной настройке движения масс в ДВС.
6. Крепкий чугунный блок, устойчивый к повышенным нагрузкам.
7. Неплохая топливная экономичность для такой мощности.
8. Надежный цепной привод

Недостатки:

1. Высокая чувствительность к перегреву, и особенно это касается модификации М57d30UL.
2. Все двигатели М57 требовательны к качеству масла. В худшем случае возможен ускоренный износ масляного насоса, форсунок и прочей составляющей топливной системы.
3. Ненадежные вихревые заслонки со временем отрываются и их обломки попадают в полость ДВС. Поэтому мастера рекомендуют удалить эти заслонки.
4. Частые сбои в работе впускного коллектора, особенно в исполнении M57D30OLTU. Признаком этой проблемы является отчетливый запах выхлопных газов.

Какой объем масла

Рекомендуемый объем моторного масла для двигателей семейства М57 составляет 7,5 литра.

Какое масло заливать

Для двигателей М57 можно порекомендовать моторное масло с оригинальным допуском Long Life 04:

• Rosneft Magnum Ultratec 5W-30 C3
• Motul 8100 X-Clean 5W-40 Gen2
• Lukoil Genesis Special VN 5W-30

Спецификации масла (допуски):

• API: CD-II, CH-4, CI-4, CG-4.
• ILSAC: GF-4, GF-5.
• ACEA: А3/В4, А5/В5.

Какой срок службы ДВС

Гарантированный ресурс двигателей серии М57 зависит от модификации и особенностей эксплуатации, и составляет от 300 до 400 тысяч километров.