Масло для двигателя Audi 2.0 ABT

ABT 2.0 – моновпрысковый двигатель серии EA827, выпускаемый с 1991 по 1996 год. Это был эксклюзивный мотор для Audi 80 четвертого поколения (В4). В целом это простой мотор, несмотря на довольно капризный впрыск топлива Mono-Motronic, судя по отзывам большинства пользователей. Двигатель с рабочим объемом 2,0 л развивает 90 л. с. и 148 Н/м, а также потребляет 92-й бензин и соответствует экологическим нормам Евро 1. Мотор стал самым распространенным для Audi 80, несмотря на недостаточную динамику и скудные тяговые возможности. На вторичном рынке таких двигателей великое множество и есть возможность выбрать подходящий контрактный мотор.

Технические особенности

1. В качестве основы для создания ABT использовался двигатель ABK. Основные отличия заключаются в системе впрыска и мощности, которой у АВТ на 25 л. с. меньше.
2. Двигатель имеет чугунный не гильзованный блок, содержащий коленвал и промежуточный вал, отвечающий за передачу вращения масляному насосу и распределителю зажигания.
3. У алюминиевых поршней есть три кольца, два из которых – компрессионные, а третье (снизу) – маслосъемное. В нижней части поршней располагается терморегулирующая стальная пластина.
4. Коленвал закреплен на пяти опорах.
5. Головка отлита из алюминия и имеет верхний распредвал SOHC.
6. В теле головки предусмотрено место для восьми направляющих для клапанов, которые не надо регулировать благодаря гидрокомпенсаторам.
7. Облегченный ременной привод реализован таким образом, что при его обрыве клапана загибать не будет.

Автомобили с двигателем АВТ:

80 В4

Плюсы:

1. При обрыве ремня ГРМ клапана практически не подвержены деформации.
2. Система впрыска Mono-Motronic является более совершенной по сравнению с Digifant у ABK. Это положительно сказывается на топливной экономичности и уменьшении объема вредных выбросов.
3. Гидрокомпенсаторы в наличии, поэтому регулировать клапана вручную нет необходимости.

Минусы:

1. Мотор хоть и поддерживает 92-й бензин, но на моторном масле лучше не экономить. Не рекомендуется заливать минералку с вязкостью 10W-30 или 10W-40. Желательно заливать всесезонную синтетику или полусинтетику 5W-30 или 5W-40.
2. Это один из самых слабых моторов по сравнению с конкурентами.
3. Из-за использования некачественных ГСМ велика вероятность быстрого загрязнения топливной системы. В первую очередь будет засоряться дроссельная заслонка и форсунки. После тщательной промывки велики шансы, что мотор заведется и будет работать как положено.
4. Ременной привод ГРМ необходимо менять каждые 60 тыс. км, хотя производитель советует это делать через 90-100 тыс. км.

Какой объем масла

Для двигателя Audi ABT 2.0 необходимо 3 литра моторного масла.

Какое масло заливать

В двигатель Audi ABT 2.0 заливается моторное масло с заводской спецификацией 502/505:

• Mobil Super 2000 X3 5W-40
• Castrol Magnatec 5W-40 a3/В4 Dualock
• Fuchs Titan Formula LCV 5W-40

Спецификации масла (допуски)

• API: SG, SH, SJ
• ILSAC: GF-1, GF-2, GF-3
• ACEA: А1/В1, А2/В2, А3/В3

Срок службы двигателя

Ресурс двигателя Audi ABT 2.0 составляет 360 тысяч километров.