Kia Sorento масло для ГУР

В 2002 году для рынка легковых автомобилей одной из новинок стала модель среднеразмерного кроссовера от корейского производителя Kia Motors. Автомобиль получил название Kia Sorento. С того года и по 2009 год осуществлялось серийное производство первого поколения, которое обладает рамной конструкцией 3.5 литровым двигателем с максимальной мощностью в 192 лошадиные силы. За все время производства данная модель несколько раз переносила рестайлинг, в результате которого обновлялся в основном дизайн кроссовера. В 2009 году началось производство второго поколения, имеющего несущий кузов и довольно широкую линейку двигателей (от 2.0 литров при 150 лошадиных сил и до 3.5 литров при 276 лошадиных сил). В 2013 году модель была модернизирована. Помимо внешнего вида тогда добавился еще и 2.4 литровый бензиновый двигатель с максимальной мощностью в 175 лошадиных сил. С 2014 года и по настоящее время компания осуществляет выпуск третьего поколения, которое также получило много существенных изменений. В первую очередь необходимо отметить двигатели. Здесь предлагаются 2.4 литровый (188 лошадиных сил), V-образный шестицилиндровый 3.3 литровый бензиновый двигатель (250 лошадиных сил), а также и 2.2 литровый турбодизельный при мощности в 200 лошадиных сил. В двух поколениях использовались различные варианты трансмиссионной системы, а именно 5-ти ступенчатая МКПП, 4-х ступенчатая АКПП и 5-ти ступенчатая АКПП. В последнем поколении была добавлена 6-ти ступенчатая механическая коробка переключения передач и 6-ти ступенчатая автоматическая.

Информация о видах требуемого масла

Гидравлический усилитель руля, как и многие другие узлы автомобиля, для исправной работы требует специальную жидкость. На кроссовер Киа Соренто производитель рекомендует заливать жидкость, соответствующую спецификации PSF 3.

Среди оригинальных продуктов, удовлетворяющих этому требованию можно выделить Hyundai NEW PSF-3, которая также изготавливается под маркой Mobis Hyundai/KIA PSF-3. Зачастую эта жидкость имеет красный цвет, но также существует и светло-коричневая.

Оригинальное масло

На самом производстве же данного автомобиля производитель использует жидкость ZIC PSF 3. Стоит отметить, что именно зачастую применяется в других моделях Hyundai и Kia. Изготавливается ZIC PSF 3 на основе другого масла, которое также является оригинальным — Yubase.

Среди аналогичных масел необходимо отметить жидкость RAVENOL Hydraulik PSF Fluid и Dexron III. Эти масла имеют практически те же самые свойства.

Отзывы

• Масло Dexron III я использовал один год. Летом и зимой проблем с рулевым управлением совсем не было, но вот осенью руль стал тугим. Поворачивается сложно, а в изначальное положение не только сам не возвращается, но и физически его очень сложно сдвинуть (помогали только небольшие повороты руля то влево, то вправо) из-за чего чуть не съехал с дороги на повороте. Сначала я думал, что дело в самой рейке, но на всякий случай заменил масло RAVENOL. Через день проблема прошла.
• С завода была залита жидкость Mobis Hyundai/KIA PSF-3. Подошло время к замене и оказалось, что это масло довольно сложно найти. Из аналогичных масел остановился на RAVENOL Hydraulik PSF Fluid. Руль на такой жидкости работает исправно, поворачивается легко и без вибраций. В морозы пока не проверял, но думаю, также не возникнет проблем.