Hyundai Sonata масло для двигателя

Hyundai Sonata является преднеприводным седаном, выпускаемым с 1985 года и по настоящее время корейской компанией Hyundai.

В 1993 году в серийное производство было запущено третье поколение. Для этого поколения были выбраны следующие силовые установки:

• 1.8 литровый четырехцилиндровый мотор с мощностью в 98 лошадиных сил;
• 2.0 литровый четырехцилиндровый мотор с мощностью в 105 лошадиных сил;
• 2.0 литровый четырехцилиндровый мотор с мощностью в 139 лошадиных сил;
• 3.0 литровый V-образный шестицилиндровый мотор с мощностью в 142 лошадиные силы (опционально).

Для этих двигателей используется пятиступенчатая механическая или же четырехступенчатая автоматическая коробка передач.

Серийное производство четвертого поколения стартовало в 1998 году. Новое поколение использует платформу, на которой также базируется и первое поколение кроссовера Hyundai Santa Fe. В качестве силовой части для автомобиля было выбрано несколько двигателей, среди которых:

• 2.0 литровый четырехцилиндровый агрегат с мощностью в 136 лошадиных сил;
• 2.4 литровый четырехцилиндровый агрегат с мощностью в 138 лошадиных сил;
• 2.5 литровый V-образный шестицилиндровый агрегат с мощностью в 168 лошадиных сил.

Предлагаемые варианты трансмиссии остались без особых изменений и включают в себя пятиступенчатую МКПП и четырехступенчатую АКПП. В 2002 году помимо уже имеющихся двигателей был добавлен 2.7 литровый V-образный шестицилиндровый мотор, развивающий максимальную мощность в 172 лошадиные силы.

Пятое поколение представили в 2004 году. Первое время автомобиль поставлялся либо с четырехцилиндровым 2.4 литровым мотором с мощностью в 164 лошадиные силы, либо с V-образным шестицилиндровым 3.3 литровым агрегатом, располагающим максимальной мощностью в 237 лошадиных сил. Позже появились:

• 2.0 литровый дизельный двигатель с мощностью в 140 лошадиных сил;
• 2.0 литровый бензиновый двигатель с мощностью в 165 лошадиных сил;
• 2.4 литровый бензиновый двигатель с мощностью в 179 лошадиных сил.

Из трансмиссий предлагалось четырехступенчатая и пятиступенчатая АКПП, а также пятиступенчатая и шестиступенчатая МКПП.

В 2008 году производитель представил рестайлинговую модель. Помимо нового технического оснащения автомобиль был оснащен измененным передним бампером и радиаторной решеткой, новыми задними фонарями, 10-ти спицевыми колесными дисками из легкого сплава и иной приборной панелью.

В 2009 году состоялся дебют шестого поколения. Новое поколение использует 2.0 литровую силовую установку мощностью в 150 лошадиных сил и 2.5 литровую с мощностью в 178 лошадиных сил. К первой устанавливается шестиступенчатые АКПП или же МКПП. Для второго двигателя предлагается только шестиступенчатая АКПП.

В 2014 году вышло седьмое поколение. Для новой генерации было предложено три двигателя, среди которых:

• 1.6 литровый турбированный с максимальной мощностью в 180 лошадиных сил;
• 1.7 литровый турбированный с максимальной мощностью в 140 лошадиных сил;
• 2.0 литровый атмосферный с максимальной мощностью в 163 лошадиные силы;
• 2.0 литровый турбированный с максимальной мощностью в 245 лошадиных сил.

1.6, 1.7 и 2.0 литровый мотор комплектуется шестиступенчатой МКПП или АКПП. Для последнего двухлитрового предлагается восьмиступенчатый автомат.

Третье поколение (1993 — 1998)

Агрегат 1.8 L 98 л.с.

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 15W40
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 3,9 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 400 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Агрегат 2.0 L 105 л.с./139 л.с.

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 10W40
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,2 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 400 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Агрегат 3.0 L 142 л.с.

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 10W40
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,0 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 400 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Четвертое поколение (1998 — 2004)

Агрегат 2.0 L 136 л.с.

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 10W40
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,2 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 400 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Агрегат 2.4 L 138 л.с.

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,0 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 400 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Агрегат 2.5 L 168 л.с.

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 10W40
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,5 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 500 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Пятое поколение (2004 — 2009)

Агрегат 2.0 L 140 л.с.

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 5,9 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 400 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Агрегат 2.0 L 165 л.с.

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 5,9 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 400 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Агрегат 2.4 L 179 л.с.

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,6 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 400 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Шестое поколение (2009 — 2014)

Агрегат 2.0 L 150 л.с.

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 5,9 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 400 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Агрегат 2.5 L 178 л.с.

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,6 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 500 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Седьмое поколение (2014 — настоящее время)

Агрегат 1.6 L 180 л.с.

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 15W40
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 3,9 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 300 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Агрегат 1.7 L 180 л.с.

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 15W40
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 3,9 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 300 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Агрегат 2.0 L 163 л.с./245 л.с.

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 5,9 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 400 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.