Hyundai Solaris масло для двигателя

Hyundai Solaris является субкомпактным автомобилем, серийно выпускаемым южнокорейским производителем Hyundai Motors.

Первое поколение, выпускавшееся в кузовах седан и хетчбэк, было представлено в 2011 году. Для данного автомобиля производитель предложил на выбор две силовые установки, а именно четырехцилиндровый 16-ти клапанный двигатель G4FA с рабочим объемом в 1.4 литра и максимальной мощностью на выходе в 107 лошадиных сил, ну и четырехцилиндровый 16-ти клапанный мотор G4FC с рабочим объемом в 1.6 литра и максимальной мощностью в 135 лошадиных сил. Для этих силовых установок были предложены пятиступенчатая механическая и четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Автомобиль использует спереди независимую подвеску типа McPherson, а сзади полузависимую пружинную подвеску.

Первое поколение в 2014 году перенесло рестайлинг. Тогда модель получила обновленный дизайн, дополненный измененными кузовными элементами и светотехническим оборудованием. Помимо этого был также изменен интерьер и техническая составляющая автомобиля. В качестве замены пятиступенчатой и четырехступенчатой КПП на 1.6 литровый двигатель производитель начал устанавливать шестиступенчатые коробки передач, как механику, так и автомат.

Второе поколение было впервые продемонстрировано в 2017 году. В этом поколении используются уже только шестиступенчатые коробки передач. Внешний вид автомобиля перенес довольно ощутимые изменения. В первую очередь необходимо отметить переднюю часть, которая получила новый бампер и новую решетку радиатора. Также изменениям были подвергнуты и другие кузовные части. Линейка предлагаемых моторов включает в себя два варианта, а именно:

• Четырехцилиндровый атмосферный бензиновый двигатель с 16 клапанами и рабочим объемом в 1.4 литра. Двигатель относится к серии Kappa и обладает максимальной мощностью на выходе в 100 лошадиных сил;
• Четырехцилиндровый атмосферный бензиновый двигатель с 16 клапанами и рабочим объемом в 1.6 литра. Данный мотор уже является представителем серии Gamma. Его максимальная мощность на выходе достигает отметки в 123 лошадиные силы.

Первое поколение (2011 — 2017)

Агрегат 1.4 L 107 л.с.

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое 5W30
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,2 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 200 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Агрегат 1.6 L 135 л.с.

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое 5W30
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,9 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 200 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Второе поколение (2017 — настоящее время)

Агрегат 1.4 L 100 л.с.

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое 5W30
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,2 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 200 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.

Агрегат 1.6 L 123 л.с.

• Оригинальное моторное масло, применяемое на заводе: синтетическое 5W30
• Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 5W30
• Объем смазывающей жидкости в моторе: 4,9 л.
• Потребление масла на 1000 километров: до 200 мл.
• Периодичность замены масла: 10 тыс. — 15 тыс. км.