Honda CR-V 4 масло для АКПП

Четвертое поколение автомобиля Honda CR-V было продемонстрировано в 2011 году на автошоу. Годом позже было поставлено на серийное производство. Версия, ориентированная на потребителей американского рынка имеет под капотом бензиновый силовой агрегат i-VTEC, развивающий максимальную мощность на выходе в 185 лошадиных сил.

Модель, прошедшая рестайлинг, была укомплектована новой силовой установкой семейства Earth Dreams. Используемый силовой агрегат имеет прямой впрыск топлива и комплектуется бесступенчатой коробкой передач, которые были заимствованы у Honda Accord девятой генерации. Производитель проделал некоторые доработки в подвеске. Новая подвеска была укомплектована доработанными амортизаторами, пружинами, стабилизатором поперечной устойчивости, рулевым механизмом с измененным передаточным числом. В результате таких изменений автомобиль стал более устойчивым и управляемым. Для американского рынка Honda CR-V четвертого поколения был оснащен некоторыми электронными системами отвечающими за безопасность. Помимо этого комплектации оснащаются также и адаптивным круиз-контролем.

Модель для потребителей европейского рынка имеет бензиновый силовой агрегат i-VTEC с суммарным рабочим объемом в 2.0 литра. К этому двигателю предлагается шестиступенчатая механическая коробка передач или же пятиступенчатая автоматическая. Помимо этой версии, имеются модели, использующие дизельные силовые установки i-DTEC, которые при рабочем объеме в 1.6 литра развивают максимальную мощность на выходе в 120 лошадиных сил и 160 лошадиных сил. Для таких агрегатов производитель предоставил девятиступенчатую коробку передач с автоматическим переключением.

Четвертое поколение (2012 — 2016)

Пятиступенчатая автоматическая коробка передач (2.0 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
• Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI BMW 7045 E Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309 Ford Mercon V, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.8, MB236.9, MB 236.10 Mitsubishi/Hyundai SPII , SPIII Honda Z1 Toyota T-IV Volvo1161540 VW/Audi G-055-025-AZ Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,5 л.
• Периодичность замены масла: 40 тыс. — 45 тыс. км.

Девятиступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: синтетическое
• Спецификации рекомендуемой трансмиссионной жидкости: Dexron VI BMW 7045 E Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309 Ford Mercon V, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.8, MB236.9, MB 236.10 Mitsubishi/Hyundai SPII , SPIII Honda Z1 Toyota T-IV Volvo1161540 VW/Audi G-055-025-AZ Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+
• Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,5 л.
• Периодичность замены масла: 40 тыс. — 45 тыс. км.